Moderatorzy: Global Moderator, Moderator
najczęściej uszkodzeniu ulegają trzonki zaworów (jak tłok uderzy w zawór trzonek skrzywi się), gniazda zaworów, pęknięta głowica przy gnieździe zaworów też może być, uszkodzony, pęknięty, ukruszony tłok może uszkodzić gładź cylindraCzy w tych silnikach dzieje się to bezkolizyjnie (benzyna 75,16v - polo 6n grudzień 1998) ?