Jaki olej i paliwo lać ?

Moderatorzy: Global Moderator, Moderator

z
ziko_tczew
Początkujący
Początkujący
Posty: 181
Rejestracja: 04 wrz 2010, 22:05
Lokalizacja: Tczew

Jaki olej i paliwo lać ?

Post autor: ziko_tczew »

Witam
od tygodnia mam Polo Coupe z 94 roku z silnikiem 1.0 i mam pytanko.
Jaki olej w niego mam lac bo nie wiem jaki poprzedni wlasciciel lał a chce filt oleju i sam olej zmienic, a i jeszcze jakie najlepiej paliwo do takiej polowki lac bo nie wiem czy 95 czy 98 czy moze od czasu do czasu Verve ???
Awatar użytkownika
lukas2305
Konkretnie zainteresowany
Konkretnie zainteresowany
Posty: 730
Rejestracja: 15 lis 2008, 7:56
Lokalizacja: Bytom

Post autor: lukas2305 »

najrozsądniej będzie wlać półsyntetyk 10W40. Napisz jeszcze jaki jest przebieg, bo jeśli ponad 250tyś i bierze troszkę oleju to warto zastanowić się nad mineralnym. Paliwo to najekonomiczniej jest 95, ale jeśli nie robi Ci różnicy cena 95/98 to możesz lać 98. Różnicy w spalaniu nie zauważysz. Verve, tak jak napisałeś, raz na jakiś czas; np. Co 4-5tyś przepalić z 15litrów. Zaszkodzić nie zaszkodzi a czasem może pomóc ;-) Polecam ci przy okazji wymienić filtr paliwa i powietrza.
z
ziko_tczew
Początkujący
Początkujący
Posty: 181
Rejestracja: 04 wrz 2010, 22:05
Lokalizacja: Tczew

Post autor: ziko_tczew »

Autko ma przejechane 177 tys i nie bierze oleju bo go codziennie przed jazda sprawdzam i oleju wcale nie ubywa
k
kolunio21
Fanatyk
Fanatyk
Posty: 2230
Rejestracja: 05 sie 2009, 9:56
Lokalizacja: TczeVW, Malbork

Post autor: kolunio21 »

Witam kolego z pomorskiego:)
Ja w swojej polince mam zalany mobil 10w40 przy przebiegu 243tyś. oleju mi nie bierze od wymiany do wymiany stan trzyma:) tak że śmiało możesz 10w zalać.
Pozdro.
C
Crazy
Swój
Swój
Posty: 946
Rejestracja: 15 lis 2008, 11:05
Lokalizacja: Rybnik

Post autor: Crazy »

obecnie śmigam na 15W/40, przejechane jakieś 340 tyś. ale chodzi nadal jak żyleta (AAU) jestem na etapie remontu silnika "zapasowego" z wymianą pierścieni uszczelniaczy itd. Moje pytanie jakim olejem potraktować taki silnik jak go złożę?
Awatar użytkownika
rat4
Przyjaciel Forum
Przyjaciel Forum
Posty: 3181
Rejestracja: 14 lis 2008, 18:13
Lokalizacja: RBI

Post autor: rat4 »

taki silnik jak złożysz to zalej minerałką na tzw dotarcie na 1500-2000 km a potem zalej coś lepszego może być nawet syntetyk 5W30 eTech pokazuje że można zalać 5W30/40 10W40 i na gorący klimat 15W albo 20W40
civic r18a2/407 1,6 HDi
Awatar użytkownika
Ralph
Wtajemniczony
Wtajemniczony
Posty: 2359
Rejestracja: 11 lis 2008, 11:21
Lokalizacja: Jastrzębie Zdrój

Post autor: Ralph »

Ja byłbym za połsyntetykiem z Mobila czyli 10W40. Pełen syntetyk to już troszkę przerost formy nad treścią. Większe koszta i żadnego zauważalnego pożytku.
Paliwko noPB95, bo na noPB98 różnicy nie powinienes zobaczayc, chyba że w portfelu ;)
Raz na jakiś czas jak czujesz wewnetrzną potrzebę, to możesz zalać jakiegoś V-powera, Vervę czy Ultimate.
Opel Vectra C GTS 2.0 Turbo - 217,9 KM i 378,6 Nm
Obrazek
S
Speede_ZGL
Swój
Swój
Posty: 861
Rejestracja: 09 sie 2010, 19:35

Post autor: Speede_ZGL »

witam

zakupiłem ostatnio polo 1.0 45KM
poprzedni właściciel zalewał mobila mineralnego
z tego co widze użytkownicy polecają półsyntetyk mobila
a co powiecie na półsyntetyk castrola?

polo legitymuje się przebiegiem 130tyś km, nie wiem czy prawdziwe, ale po historii auta i jego stanie zaryzykuje stwierdzić że prawdziwy ;)
Obrazek
Awatar użytkownika
Ralph
Wtajemniczony
Wtajemniczony
Posty: 2359
Rejestracja: 11 lis 2008, 11:21
Lokalizacja: Jastrzębie Zdrój

Post autor: Ralph »

Castrol zostawia szlam w silniku, no może szlam to przesada. Zostawia spory osad.
Opel Vectra C GTS 2.0 Turbo - 217,9 KM i 378,6 Nm
Obrazek
Awatar użytkownika
Dyluś
Konkretnie zainteresowany
Konkretnie zainteresowany
Posty: 597
Rejestracja: 22 lut 2010, 16:36
Lokalizacja: RZE

Post autor: Dyluś »

[quote="Ralph"]Castrol zostawia szlam w silniku, no może szlam to przesada. Zostawia spory osad.[/quote]
Zgodzę się z przedmówcą.

Ja osobiście ufam polskiej produkcji i leje Lotosa mineralnego
Tylko że mam diesla i ten już przyjmuje cokolwiek bo i tak połowa wylatuje tłumikiem ;)
pozdro Rafał
Były:
Jetta Mk1'79r,Polo 86c2f'94r,Golf Mk2'89r, Golf Mk3 Cabrio'95r
Jest:
Golf mk3'97r, Sharan'02, i 125ccm :)
S
Speede_ZGL
Swój
Swój
Posty: 861
Rejestracja: 09 sie 2010, 19:35

Post autor: Speede_ZGL »

więc jaki półsyntetyk polecacie?
Obrazek
Awatar użytkownika
rat4
Przyjaciel Forum
Przyjaciel Forum
Posty: 3181
Rejestracja: 14 lis 2008, 18:13
Lokalizacja: RBI

Post autor: rat4 »

np Petronas, w bardzo dobrej cenie dostaniesz olej 10W40 o klasie API:SM
civic r18a2/407 1,6 HDi
S
Speede_ZGL
Swój
Swój
Posty: 861
Rejestracja: 09 sie 2010, 19:35

Post autor: Speede_ZGL »

a co powiecie o olejach Mobil? przedmówca wyzej pisał o półsyntetyku Mobila właśnie. Chciałbym wlać do tego silniczka na prawdę dobry specyfik ale nie wiem co wybrać :niewiem:


a Może Mobil Super S jednak będzie ok?
Obrazek
Awatar użytkownika
Brzeziak_
Namiętny pisarz
Namiętny pisarz
Posty: 1333
Rejestracja: 13 lut 2010, 22:41
Lokalizacja: Koronowo

Post autor: Brzeziak_ »

Nie będę tworzył nowego tematu i zaśmiecał forum.
Czy może mi ktos podać wymiary uszczelniacza wybieraka od skrzyni biegów.
Nie jestem do końca pewien czy wchodzi tam oring czy zemering.
Obrazek

To Ona] viewtopic.php?f=28&t=15443

Pas Koronowo 03.04.2011
Toruń 0
Awatar użytkownika
lukas2305
Konkretnie zainteresowany
Konkretnie zainteresowany
Posty: 730
Rejestracja: 15 lis 2008, 7:56
Lokalizacja: Bytom

Post autor: lukas2305 »

etka mówi; dla wszystkich skrzyń: 085301227, wymiary 24x7...i tak dla potomnych...oringi stosuje się w miejscach gdzie niema ruchu na nich bezpośrednio. w pozostałych np. wałek uszczelniacz wałka rozrządu, wału, wybieraka etc stosuje się zimeringi (hehe zauważyłem że każdy pisze inaczej ale wszyscy wiedzą o co chodzi :grin: )
ODPOWIEDZ

Wróć do „silnik”