Witam kolegów,
Mam kolejny problem otóż w Polo znajomego przestały działać kierunkowskazy i awaryjne. Usterka objawiła sie w ten sposób, że pierw na stałe zaczęły sie świecić wszystkie kierunki, nastopnego dnia przestały w ogóle reagować, natomiast kontrolka od kierunków delikatnie sie żarzy. po włączeniu kierunków świeci mocniejszym światłem.
Wymieniliśmy przekaźnik z nr 21, niestety to nie pomogło, gdzie jeszcze szukać usterki?
Pozdrawiam
Brak kierunkowskazów i awaryjnych
Moderatorzy: Global Moderator, Moderator
przerywacz moze?
Gdzie w tym modelu jest przerywacz? Nie jest on przypadkiem razem z przekaźnikiem? w 86c miałem we włączniku awaryjnych a w 2f jest jakos inaczej to rozwiązane.
nikt nie pomoze?
przerywacz jest zabudowany w przekaźniku. szukaj usterki w instalacji elektrycznej (zwarcia, przetarcia, kostki, styki, żarówki) albo w przełączniku zespolonym. tu masz schemat instalacji:
więcej pomóc via forum się nie da. dlatego niewiele podpowiedzi. trzeba szukać tej usterki...
więcej pomóc via forum się nie da. dlatego niewiele podpowiedzi. trzeba szukać tej usterki...
po odpięciu wtyczki z manetki ręcznie mostkowałem piny, wtedy kierunki działały bez problemu. Wymieniłem przekaźnik nic sie nie zmieniło... wiec zostaje jeszcze tylko podmiana manetki?
Swoją droga wie ktoś jak sprawdzić czy przekaźnik/przerywacz działa prawidłowo?
Swoją droga wie ktoś jak sprawdzić czy przekaźnik/przerywacz działa prawidłowo?
[quote=""Dj.MaX""]po odpięciu wtyczki z manetki ręcznie mostkowałem piny[/quote]
a przypadkiem nie zrobiłeś gdzieś przypadkowo zwarcia :glare: ? jeśli mówisz że przy mostkowaniu działało to zostaje podmiana manetki.
Przekaźnik można sprawdzić podając mu na piny (zgodnie ze schematem z poprzedniego mojego posta) 31 i 49 napięcie 12V (31-masa; 49-plus zasilania) i zmierzeniu napięcia między pinem 31 i 49a. Jeśli to przekaźnik to pojawi się napięcie takie jak na zasilaniu i słychać będzie pojedyńcze cyknięcie; jeśli przerywacz to cyklicznie co mniej więcej sekundę będzie napięcie zasilania i będzie słychać cykanie.
a przypadkiem nie zrobiłeś gdzieś przypadkowo zwarcia :glare: ? jeśli mówisz że przy mostkowaniu działało to zostaje podmiana manetki.
Przekaźnik można sprawdzić podając mu na piny (zgodnie ze schematem z poprzedniego mojego posta) 31 i 49 napięcie 12V (31-masa; 49-plus zasilania) i zmierzeniu napięcia między pinem 31 i 49a. Jeśli to przekaźnik to pojawi się napięcie takie jak na zasilaniu i słychać będzie pojedyńcze cyknięcie; jeśli przerywacz to cyklicznie co mniej więcej sekundę będzie napięcie zasilania i będzie słychać cykanie.
[quote=""lukas2305""]a przypadkiem nie zrobiłeś gdzieś przypadkowo zwarcia :glare: ? [/quote]
robiłem to ze schematem, wiec raczej nic nie uszkodziłem bo usterka dalej jest taka sama, sprawdzę jeszcze same gniazdo przekaźnika moze tam sie coś wytopiło
robiłem to ze schematem, wiec raczej nic nie uszkodziłem bo usterka dalej jest taka sama, sprawdzę jeszcze same gniazdo przekaźnika moze tam sie coś wytopiło
[quote=""Dj.MaX""]robiłem to ze schematem[/quote]
no to jak tak robiłeś to luzzz. czyli jak działa tak jak powinno na zwieraniu to napewno manetki do wymiany. Tak dla pewności dobrze by było wziąć sprawną menetke na podmianke i zobaczyć czy wtedy będzie wszystko grało..
no to jak tak robiłeś to luzzz. czyli jak działa tak jak powinno na zwieraniu to napewno manetki do wymiany. Tak dla pewności dobrze by było wziąć sprawną menetke na podmianke i zobaczyć czy wtedy będzie wszystko grało..
no tylko właśnie nie mam skąd jej wyrwać, żeby to przetestować