[6n] pomoc w doborze silnika!

[guesswhosback]

Eh... stała się rzecz straszna... Jadąc autostradą przy prędkości 140 km/h nagle strzał w silniku kupa dymu i koniec... szczęście że jakoś zachowałem zimną krew. Na miejscu zauważyłem że mam dziurę w silniku a na środku autostrady leży sobie korbowód... Silnik do wymiany...


Jeśli możecie to doradźcie jaki najlepiej silnik kupić. Mój świętej pamięci to 1.0 AER z 98 roku. Jaką najlepiej wziąć wersję?

Jeszcze jedno pytanie. Czy wymiana na większy silnik wiąże się z dużo większymi kosztami? Wiem że komputer itp. Myślałem żeby wstawić 1.4 proszę o opinie i podpowiedź.

Z góry dzięki wam za pomoc.

[rat4]

ja bym pchał w to 1,4 spalanie praktycznie to samo a parę kucy więcej, silnik dorwiesz za mniej niż tysiaka
no to ładną przygodę przeżyłeś... masakra

[Larson]

a ponoc, niektore silniki w polo sa nie do zajechania....
ładuj cos mocniejsze np1.4 16V jak juz leciec w koszta to na calego

[Artpolo]

1.6 jest nie do zajechania - przynajmniej na forum nikt jeszcze nie zajechał 1.6 :yahoo:
Statystycznie 1.4 jest najbardziej awaryjnym silnikiem włącznie ze skrzynią biegów do tego 1,4. Nie wiem jak przy 16V.
Jak napisał kolega jak już swap to konkretnie.

[guesswhosback]

Wiem. Nie wsadzę już na pewno 1.0 bo to strasznie muli. Co do 1.4 16v nie będzie za dużo robienia? Chodzi mi przede wszystkim o komputer... Niby pchać się w koszta ale jak ktoś nie ma pieniędzy to musi się zadowolić zwykłym 1.4

Myślałem żeby kupić jakąś polówe potłuczoną. Znalazłem na allegro z mojego województwa nawet po dachowaniu 1.4. Silnik cały, skrzynia komputer do tego ma full elektrykę itp. mój to golas więc chyba by się opłacało to wziąć.

[Kamil88C]

1,6 to minimum moim skromnym zdaniem

[sarecto]

ja bylem ostatnio 2 tyg temu na wielkim szrocie kolo mojej miejscowosci i pytalem o ceny. silnik 1.6 8v to 600-800 zl silnik 1.4 16v 1500 a silnik 1.6 16v to 2000-2500 z tym ze 1.6 16v jestbardzo awaryjny z tego co oni mowili i ciezko z czesciami. glowice leca, odma jeszcze gorzej niz w zwyklych. rozrzad. tak mi mowili w szrocie. lepiej brac zwykle 1.6.

[guesswhosback]

Ile taki 1.6 chla? Z tego świętej pamięci silnika byłem pod jednym względem zadowolony...tankowałem za 5 dyszek i robiłem 160 km po mieście.

[Artpolo]

1.6 to pijak
9,8l po emerycku w mieście
Artpolo w mieście 10l-13l
6,5l za miastem
za 5 dyszek to można na drugą stację dojechać

[jarek311086]

1,6 optymalny po trasie to pali spoko na mieście trochę więcej od 10l w górę:)ale dynamika zadowalająca

[guesswhosback]

[quote="Artpolo"]
za 5 dyszek to można na drugą stację dojechać [/quote]

haha dobre! A jeśli chodzi o 1.4 to z jakim oznaczenie najlepiej wypatrywać?

[JuStIcE]

AEE, bo ten masz na wielopunkcie, więc i koszty byłyby troszkę mniejsze niż AEA, który jest na monowtrysku.

[Artpolo]

Z drugiej strony zastanów się. Palić 7l czy 8l i stać w miejscu to też bezsens

[borys_wrocek]

[quote="sarecto"]ja bylem ostatnio 2 tyg temu na wielkim szrocie kolo mojej miejscowosci i pytalem o ceny. silnik 1.6 8v to 600-800 zl silnik 1.4 16v 1500 a silnik 1.6 16v to 2000-2500 z tym ze 1.6 16v jestbardzo awaryjny z tego co oni mowili i ciezko z czesciami. glowice leca, odma jeszcze gorzej niz w zwyklych. rozrzad. tak mi mowili w szrocie. lepiej brac zwykle 1.6.[/quote]
jak ma na sprzedarz 1,6V nie od classica to ja poproszę namiar na niego.

[JuStIcE]

Ajć, sorry, napisałem o 1.6... Jak 1.4 to AEX