[6n2] panewki dokrecanie
Moderatorzy: Global Moderator, Moderator
[6n2] panewki dokrecanie
czesc wam wszyskim. I odrazu mam pytanie .Czy ktos wie moment dokrecania panewek korbowych POLO 1.4 16V APE.Za odpowiec z gory wielkie dzieki.w
Ostatnio zmieniony 24 sty 2010, 16:41 przez szczupak, łącznie zmieniany 1 raz.
- Stanley
- Mały interesant
- Posty: 347
- Rejestracja: 20 lis 2008, 20:08
- Lokalizacja: RPR trasa Przemyśl-Dynów
Siła, jaką należy użyć do dokręcania stopy panewki korbowodu wynosi 20 Nm+90 stopni, czyli w 1 etapie kluczem dynamometrycznym dokręcasz siłą 20 Nm, następnie zwykłym kluczem jeszcze 1/4 obrotu.
Bez przecinaka i młota, to ch** nie robota.
[quote="szczupak"]czesc wam wszyskim. I odrazu mam pytanie .Czy ktos wie moment dokrecania panewek korbowych POLO 1.4 16V APE.Za odpowiec z gory wielkie dzieki.w[/quote]
wikie dzieki ja byłem przekonany ze to 62Nm.
wikie dzieki ja byłem przekonany ze to 62Nm.
[quote="szczupak"][quote="szczupak"]czesc wam wszyskim. I odrazu mam pytanie .Czy ktos wie moment dokrecania panewek korbowych POLO 1.4 16V APE.Za odpowiec z gory wielkie dzieki.w[/quote]
wikie dzieki ja byłem przekonany ze to 62Nm.[/quote]
dokopałem sie w HAYNES opisuje 30 i 90 stopni DOHC 14 16V
wikie dzieki ja byłem przekonany ze to 62Nm.[/quote]
dokopałem sie w HAYNES opisuje 30 i 90 stopni DOHC 14 16V
- Stanley
- Mały interesant
- Posty: 347
- Rejestracja: 20 lis 2008, 20:08
- Lokalizacja: RPR trasa Przemyśl-Dynów
[quote="szczupak"]dokopałem sie w HAYNES opisuje 30 i 90 stopni DOHC 14 16V[/quote]Owszem, jest jeden motor, w którym taką siłę dokręcania się stosuje, jest to AFH 1,4 16V o mocy 74 kW (101 KM), w pozostałych modelach 1,4 16V stosuje się siłę jaką podałem wyżej. Również w silniku AQQ i AUB o mocy 74 kW siła dokręcania stopy korbowodu to 20Nm+90 stopni
Bez przecinaka i młota, to ch** nie robota.