VWPolo Klub

Dla mojego zółtka niedziela zaczęła się całkiem ciekawie :grin:
Wstępnie 2xreflektor, zderzak, maska, atrapa chłodnicy, osłona chłodnicy i być może też chłodnica.
Czekam na wizytę likwidatora szkód.

Sprawcą zamieszania oczywiście ładniutkie BMW. Za kierownicą bawarskiej techniki, no niech ktoś ...

[quote=""kolo""] rolf
haahahaaha i Ty wierzysz tym ludziom ? :) spójrz na silnik zwykły AEF - 1.9D!! :)[/quote]


Za wikipedią:

1.7 SDI 4/8 1716 42 kW (57 PS) bei 4200 min-1 112 Nm bei 2200–3000 min-1 AHG 04/1997–08/1999 Polo (Steilheck)
1.7 SDI 4/8 1716 44 kW (60 PS) bei 4200 min-1 115 Nm bei ...

A tak z innej beczki.

Czy warsztaty samochodowe w ogóle ogarniają jakoś ten silnik ? Czy mają jakąs wiedzę teoretyczną ? Ja ze swoim AEF-em już dawno odpuściłem temat, po wizytach w warsztatach u "fachowców" proponujących regenerację pompy za 1500 zł "jak się nie polepszy to będziemy szukać dalej".

Ciepły pali od strzała i jest trochę cichszy.

No więc byłem swoim AEF-em na ustawieniu kąta wtrysku. W warsztacie okazało się, że nie posiadają przyrządu do tej pompy lecz mimo to mechanik coś tam pogrzebał. Pewnie ustawił na tzw. "oko". Ostatecznie poprawa jest co najwyżej minimalna lub nawet żadna, bo tuż po wizycie u mechanika przyszło ...

Witam

Ja posiadam silnik AEF, ale również ogromne problemy z rozruchem, nawet latem. Objawy takie jak u kolegi czyli rozruch za 4-5 razem. Rozgrzany pali od strzała. Na razie w tej sprawie wymieniłem świece żarowe, zrobiłem własną instalację do grzania świec, bo na oryginalnej były takie spadki ...