takie są uroki gazu- miałem dwa samochody na gaz i powiedziałem, że już nigdy więcej... Spróbuj odłączyć klemy akumulatora na kilka minut, niech się komputer zresetuje- może błędy złapał. I po resecie spróbuj odpalić na zimnym silniku. Potem bym sprawdził pompki paliwa, czy się nie popaliły ...
ja mam w swojej polówce problem z pompą zewnetrzną, niby czasem działa ok, a czasem w ogóle nie pracuje, napięcie na pompie jest zawsze, wiec widać pompa zaczyna umierać, więc i może u Ciebie jest podobnie. I nie ma reguły kiedy przestanie chodzić, a jak się ją stuknie, to na nowo zaczyna chodzić
[quote="qboslavo"]coś tam z instalką elektryczną zawsze może się stać że się coś przepali ale mało prawdopodobne.
a jeśli chodzi o pieruny to auto działa jak klatka faradaya[/quote]
Oczywiście działa jak klata faradaya pod warunkiem, że mamy zamknięte okna
suff, co do pierwszego się zgadzam, ale w 86C 2F nie ma filtru kabinowego
Wilgoć w samochodzie jest duża- mokre dywaniki itp., urok zimy
Też czasem tak mam
jeśli kontrolki przygasają i resetuje się zegarek, to przyczyna może być akumulator. W takie chłodne dni daje o sobie znać, kiedy jest na wykończeniu lub jest niedoładowany. najlepiej jakbyś pożyczył akumulator jakiś sprawny i wtedy popróbował
Możliwe, że jest na wykończeniu- moja pierwsza pompka od spryskiwaczy chodziła cichutko (w porownaniu do tej co mam), ale niestety połamałem jej jen króciec, co się wkłada na niego wężyk i wymieniłem na razie na jakąś starą pompkę (z innej polowki), którą miałem w garażu- i ta to dopiero buczy, niby ...
sprawdź pompki paliwa czy dają dobre ciśnienie paliwa. Ja mam problem z pompkami i dzieje się podobnie, ale jeżdżę na gazie na razie, bo czekam na wolne fundusze, zeby pompki zmienić
Spróbuj odpiąc sondę i sprawdź jak wtedy chodzi. Silnik po odpięciu sondy powinien pracować na ustawieniu domyślnym mieszanki. Jeśli pomoże, to wina sondy
Z niecierpliwością czekamy :) Zawsze jest tak, że te same samochody mogą się różnić wnętrznościami ;) Np. moja stara polówka była wyprodukowana w Niemczech, a ta ktorą obecnie jeżdżę została zmontowana w Hiszpanii i różnice w nr części są dość częste ;) W ogóle widzę, że jesteś z Jawora :) Całkiem ...
ja się nie znam na olejach, dlatego sie podepnę pod temat;)
W książce sam naprawiam jest napisane, że ma byc olej przekładni hipoidalnych sae 80, sae 80/90. Czy ten API GL-4, jest z tym zgodny? Bo sam muszę zalać nowy olej do skrzyni