VWPolo Klub

[quote="korsarz_7"]Polo 6n 1.3 ADX 1995r
czy silnik ten jest kolizyjny?[/quote]
Powiem Ci tak :

Od początku, tzn. od 1995 roku mam 6n z tym silnikiem.
Od kilku lat mało jeżdżony, ale ciągle sprawny.
Przejechane ok. 250 tys. km i jedyną awarią był walnięty aparat zapłonowy.
Silniczek jest suchy ...

Ja mam ADX,1.3. Silnik prosty, bez "bajerów", ponad 200 tys. bez najmniejszej usterki.

[quote="marqs85"]Jak zrobi się chłodniej biegi dość opornie wchodzą, mam w garażu 2L oleju takiego jak na zdjęciu https://onedrive.live.com/redir?resid=8 ... hoto%2cjpg Czy ten olej będzie dobry do skrzyni 5 biegowej połączonej z silnikiem 1.6 w polo 6N1?[/quote]
Zalecany olej to typ G50 SAE 75W-90 ...

[quote="Olszak1992"]Witam. Mam pytanie od wczoraj nagle zaczęło mi coś charczeć podczas jazdy nagrałem na dyktafon i zamieszczam tutaj, co to może być ? zaznacze, ze biegi sprzeglo itd. wszystko chodzi bardzo dobrze i nic nie stuka ani nie buczy. Te charczenie tak jakby dochodzilo spod drazka zmiany ...

[quote="marqs85"]Witam, mam pytanie, kupiłem polówkę z silnikiem 1.6 i LPG i pali mi coś sporawo, zrobiłem na 29l LPG 300km z czego 70% trasa. Po podłączeniu do Vaga wywaliło mi dwa błędy https://onedrive.live.com/redir?resid=8 ... hoto%2cjpg
Po skasowaniu na na zapłonie błąd czujnika halla G40 ...

Aż mi wstyd kolejny raz sugerować to samo, ale niech tam!
Skąd masz absolutną pewność, że aparat jest w porządku?
U mnie takie gaśnięcie silnika i ponowne załapywanie zdarzało się wielokrotnie, aż padł zupełnie.
Też 1.3 ADX
I niestety wyszło, że to czujnik Halla.

Przepraszam Panów najmocniej!
Naprawdę nie chciałem nikogo urazić.

Zrozumiałem z Waszych postów, że wszystkie te zabiegi robi się w celu uniknięcia skutków zamarzania odmy.
Jeśli tak, to powiem co zrobiłem u siebie.
Skróciłem wężyk tak, żeby nie tworzył syfonu w którym może zbierać się woda i w ...

Cześć!
Czy możesz napisać czemu mają służyć te Twoje "przeróbki"?
Oddychanie oparami ze skrzyni korbowej jest dla mnie ciekawym podejściem do kwestii "rasowania" silnika.
No i ten "filterek" odmy. Że też Niemiec na to nie wpadł!

Jestem "zielony", więc b.proszę o wyjaśnienie celu tych działań.
Może ...

Witam!
Być może trop z ładowaniem jest słuszny, ale ... .

W tym wątku ktoś już wspomniał o czujniku Halla.
Falowanie obrotów przy wykluczeniu błędu przepustnicy to często właśnie on.
To część bezstykowego rozdzielacza zapłonu.
W tym przypadku "robi" za kowadełko i młoteczek.
Jest to element ...

Zamontowałem to wszystko i teraz w ogóle nie pali (tak jakby chciał, ale nie może).

Wygląda na złe ustawienie zapłonu. Poluzuj śruby i ustaw aparat w położeniu środkowym.
Zaznacz to położenie (gwoździem, markerem zrób ślad na obudowie aparatu i kołnierzu gniazda).
Zakręć. Jak nie zagada ...

Cześć!
Napisałeś, że kupiłeś aparat, kopułkę, palec itd.
Można się domyślać, że kupiłeś używkę. Aparaty kupuje się kompletne.
A co, jeśli kupiłeś aparat w gorszym stanie, niż był Twój Np. z całkowicie niesprawnym Hallem?

Witam.
Kolega Matelko może nie mieć racji.

Żeby dostać się do czujnika Haala w aparacie zapłonowym trzeba wyjąć cały aparat.
Odpiąć wtyczkę czujnika i odkręcić dwie śruby mocujące aparat.
Delikatnie wyjąć z bloku.
Oczywiście kopułka z kablami może zostać.
Aparat jest napędzany plastykowym ...

Olej na wahaczu, bo trochę wyrzuciło go przez bagnet.
Jeśli nie jest za późno to sprawdź poziom "płynu" w misce olejowej. Powinno go być znacznie ponad stan.
Nie odpalaj silnika.
Wymień olej. Autko na hol, albo w garażu sąsiada. Po wymianie oleju odłącz zapłon; np. odepnij wtyczkę czujnika Haala ...

Na 100% zamarznięta odma.
Wstaw auto do ogrzewanego garażu na noc, a rano sprawdź poziom oleju.
Gwarantuję, że znajdzie się "zniknięty" olej. Będziesz miał 3.5 l.+dolewka+trochę wody.
Wyrzuć to wszystko, bo to już emulsja, a nie olej.
I dogrzewaj silnik. Unikaj krótkich przejażdżek w zimie. Przy ...

Jeżeli przytrafiło Ci się to w te ostre mrozy to z pewnością 99% odpowiem, że :
-masz niedogrzany silnik, tzn. mało jeździsz. W misce olejowej zbiera się wilgoć-woda i tworzy z olejem emulsję. Sprawdź jak wygląda korek wlewu oleju od wewnątrz. Będzie na nim szaro-bury "smalec". Ta woda zamarzła Ci ...