VWPolo Klub

A co ty chciałeś 15-toletnim autem na rajd jechać? Będzie ci się co chwile coś psuło, przyzwyczaj się. Proponuje zajechać na warsztat, wymienią ci to na miejscu, dużo nie zapłacisz.

A masz wogóle pomke centralnego? Może sama klamka jest do d...y albo obsunęła się ta "blaszka" czy jak to się tam nazywa, nie chaczy i dlatego nie można otworzyć (ja tak miałem). Zdejmij plastikową obudowe i zobacz.

75

Albo takie:

http://allegro.pl/swiece-zarowe-vw-golf ... 84979.html

Jest dość dziwnie, czasem normalnie po paru km dolatuje do 90 i tak stoi. Ale wczoraj np. jechałem w trasie, wyjeżdżam to tem. była ok 70 i stoi, dojechałem do korka podskoczyło do ok 80, i jak przejechałem korek i dalej jechałem prościutko ok 100km/h, zaczeło spadać do 70, ale po kolejnych 10km ...

Wiem, że nie dogrzany silnik to nie dobrze, ale gadałem z paroma typkami, którzy są zawodowymi kierowcami od grubo ponad 20 lat i powiedzieli mi, że reguła 90stopni wcale nie ma racji bytu w rzeczywistości. I to, że jeżdże np. na 70-75 stopniach nie ma większego znaczenie (może ciut więcej palić ale ...

Problem polega na tym, że jak stoje w korku to temp. spokojnie się podnosi i dobija do 90 i stoi, czyli standard, ale jak wjade na obwodnice/autostrade i jade 80-100km/h to temo spada to ok 70. Co radzicie?

[quote=""stewie_griffin""]to może teraz ja....Polo 1.4 16V 100KM, mi pali jakby nie było 10 litrów przy jeździe normalnej w mieście, jasne czasem się depnie ale zazwyczaj nie przekraczam 4k obrotów. Czy te 10l to ok czy raczej za dużo i zacząć się martwić? Jak tylko kupiłem polówkę zajechałem pod ...

Polo 1.9 D, 1999 N6, Pali bardzo różnie. Potrafi spalić 9-10l/100, ale w następnym tygodniu potrafi spalić 6l/100 przy dokładnie takiej samej jeździe. W zeszłym tyg. wlałem równo 10l i przejechałem na tym ok 140-150km. Cały czas na 2000 obrotach.

Jeszcze jedno pytanko, czy w tym aucie jest katalizator?

W karcie pojazdu jest AEF, czyli do zwykły diesel. Dzięki. Sorry za taki głupi temat.

Mam dwie bardzo błache sprawy, więc prosze o szybką odpowiedź i zamknięcie tematu. Jedna dotyczy spalania. Napewno są już wątki o wysokim spalaniu ale ja mam ciut inny problem. Czasem pali mi 5l/100 a czasem 9-10l/100. A tryb jazdy identyczny bo codziennie jeżdże tą samą trasą.

Druga, aż troche mi ...