VWPolo Klub

Może ktoś pomoże przy 1.0 AEV ?? ;]

3 kumpli ma 1.4 i kazdemu wychodzi ponad 8 w miescie i na tym sie opieram po prostu . ale moze oni sa inni przepraszam wiec i koncze temat spalania

i Rumcajs mam prosbe napisz co wg Ciebie niema sensu w mojej wypowiedzi i wytlumacz mi to .

co ma fizyka do spalania skoro jezdze razem z kumplem identycznym polo tylko jego 1.4 i jego pali 2 litry wiecej ?? mowie jak jest nie patrze na dane fabryczne itp i tego mi nie przegadacie po prostu codziennie to widze ze za te same pieniadze on robi mniej km ode mnie zawsze , czy trasa czy miasto.

czego nie warto ?? jakbym mial kase to wiadomo ze bym kupil od razu gti a jak napisalem co mozna zrobic zeby 1.0 bylo zwawsze to liczylem na rady co zrobic w silniku a wszyscy pisza swap... no faktycznie nie wpadl bym na to ze wiekszy silnik bedzie szybszy ... mozecie mowic o spalaniu co chcecie ...

Bielo , stozek jeden z tanszych firmy jacky sport zalozylem go przy obudowie starego filtra ( filter oczywiscie usunalem ) i zrobilem do niego dolot z rury z okolic nadkoli i roznica naprawde odczuwalna auto lepiej sie zbiera z dolu i chetniej wchodzi na wysokie obroty . troche glosniej chodzi ale ...

niewiem jak wy jezdzicie , ze 1.6 pala wam 7 bo ja nie znam nikogo komu by taki silnik w polo/ibiza/cordoba tyle palil . To samo z 1.4 po prostu kazde wezmie litr wiecej od 1.0 i niema na to rady i nie jet to moja opinia bo duzo znajomych ma te silniki. zalozylem stozek i wyprowadzilem dolot i jest ...

ja nie mowie czy warto wierzyc czy nie po prostu palą od 8 w gore w miescie i potwierdza to kazde tankowanie , chwila ostrzejszej jazdy i wychodzi kolo 10. viewtopic.php?f=29&t=4564&start=0 Widzisz a jednak cos dały mody 55 Km mysle ze juz czuc sporo roznicy :) wcale nie takim strasznym kosztem ;]

nie bulwersuje sie ;) , oznaczenie mojego to aev , a i nieprawda ze pali podobnie co 1.4 , moj zazwyczaj w miescie pali do 6.5 litra przy normalnej jezdzie a kumpli 1.4 60 Km pala nawet ponad 10 i maja w pelni sprawne silniki ( ale odczuwalnie lepiej chodzi 1.4 , musze przyznac ) , wiec roznica 3 ...

ja nie mowie o zmianie auta nie zadawalbym takiego pytania jakbym mial kase to przeciez wiadomo ze kupilbym gti , chcialem sie dowiedziec co moge zrobic w moim silniczku zeby mial chociaz 5 km wiecej po prostu chcialem uzyskac odpowiedzi a jak ktos sie ma smiać ze powinienem zalozyc zagiel to lepiej ...

kata moge wyrzucic stozek ok , w wydech sie chyba nie bede bawil myslalem sportowe swiece moze , chodzi zeby poprawic ile sie da osiagi bez niepotrzebnego wywalania kasy bo z 1.0 nigdy szatana nie zrobie przeciez .

a powiedzcie wg was co warto zrobic w 1.0 zeby byl troche zrywniejszy dynamiczniejszy itp, swap nie wchodzi w gre raczej .

http://moto.allegro.pl/chip-tuning-box- ... 72962.html znalazłem to i zaciekwaiło mnie jak myślicie dało by to cos ??

są to albo pierścienie albo właśnie dziura w tłoku z tego co mi powiedział mechanik

Co robić? jechałem polo i w pewnym momencie strasznie osłabło potem silnik dostał dużych drgań, na drugi dzień chciałem podjechać do mechaniki i już nie odpaliła, okazało się ze nie ma kompresji na 3 cylindrze, czy moga to byc tylko pierścienie czy coś większego ?? Silnik 1.0 45KM 177tys przebiegu ...