VWPolo Klub

Niestety nie dopasujesz nic z frontu od HB. Tylko clasic/variant ewentualnie z seata cordoby/vario.

to pozostaje programowanie na nowo immo

No i gdzie problem?? Rozbebeszasz kluczyk dawcę i przekładasz/podmieniasz samą pestkę do swojego scyzoryka.
I po temacie

A może zrób zdjęcie żeby było widać o jaką kostkę chodzi, jaki kolor kabelków itp.
Nikt wróżką nie jest i nie wyczaruje pomocy bez konkretnych informacji ;D

btw. jakbym miał taki przypadek to pierwsze co to sprawdziłbym czy nic tam nie zwiera. Moim zdaniem może być jakieś przebicie na kabelkach ...

1. Czy przed wymianą było czuć wibracje czy nie?
2. Felgi wyważone i proste?
3. jeżeli punkt 1 i 2 zostaną zweryfikowane i nie przyniosą poprawy to proponowałbym jeszcze raz zdemontować tarcze i klocki i ponownie poskładać.

btw. mam nadzieję że nie piłowałeś hamulców zaraz po zmianie i dałeś czas ...

Z tego co pamiętam to:

1. demontujesz siedzisko kanapy
2. odchylasz oparcie kanapy i odkręcasz "ucho" ryglowania oparcia
3. odkręcasz 2 plastikowe duże spinki z nadkola
4. odkręcasz śrubkę na dole boczka, przy progu/prowadnicy pasa

podczas zdejmowania uważaj, bo można oderwać kołek który trzyma ...

Tuleje belki do wymiany.

No i to mi się widzi :piwo:

1. jak wygląda geometria po pomiarach na stacji?
2. Czy kąty są takie same na obydwu kołach??
3. Tak jak wspomniał adek1983 - fabrycznie jest lekki negatyw.
4. Czop nie jest nałożony na osłonę bębna tylko bezpośrednio przykręcony do belki.

Jeżeli negatyw jest poza zakresem tolerancji to wychodzi na ...

podajcie na PW adres mailowy to wam podeślę.

klapa z 6N2 do 6N = szpary, nawet lampy z 6N2 trzeba rzeźbić żeby się ładnie spasowały więc nie ma się co dziwić.

w końcu męski rozmiar koła :oki:

jak chcesz to mam na zbyciu tuleje których u siebie nie miałem czasu założyć:

https://picasaweb.google.com/1057629947 ... directlink

Weź pod uwagę fakt, że średnica tulei musi być trochę większa niż otwór montażowy bo gumę trzeba wprasować. tam nie może być luzów ;)
Przed montażem warto też ...

potwierdzam.... to świece żarowe.

Przerabiałem to 2miesiące temu. Podczas jazdy samochód zaczynał przerywać jakby brakowało mu paliwa lub kończyły się wtryski. Z porannymi rozruchami też był problem.

U mnie były praktycznie wszystkie spalone ;-)