Nie wiem czy warto kombinować z jakimiś krótszymi sprężynami na standardowe amorki, szybciej sobie załatwisz amortyzator + jego praca nie będzie naturalna, pewnie będzie ci auto skakało jak ping pong i wylądujesz gdzieś w rowie. Może są jakieś normalne springi tylko twardsze nie obniżające, w sumie ...