Filtr oleju wymieniłem ze starego silnika, bez zmian. U mnie właśnie 10W został zalany. Może faktycznie powinien być minerał, obiło mi się o uszy, że olej mineralny jest lepszy od syntetyków, z powodu zawartości siarki i smoły (lepsze właściwości smarujące) wbrew powszechnej opinii, oczywiście ...
Jeśli chodzi o czujnik ciśnienia, może być odpięty i tak się nie pali, dopóki nie przegazuję go powyżej 2000obr. wtedy bez podpiętego czujnika zapala kontrolka i słychać sygnał "pikanie", jeśli jest podpięty to jest w porządku. Więc jeśli przy podłączonym czujniku nie zapala się kontrolka to chyba ...
Witam wymieniłem silnik w swoim polo ( jak w temacie). Po zamontowaniu silnika nalaniu świeżego oleju Lotos 10W (półsyntetyk) po odpaleniu cykało niemiłośiernie czekałem ok. 10 - 15 min. aż auto się zagrzało włączył się wentylator, w końcu przestało cykać i ucichło. Jak się poczeka ok. 1 godzinę od ...
Dzięki za pomoc, chodzi pewnie o długi imbus kulkowy, faktycznie powinno odkręcić się tym bez problemu. Z braku takiego imbusa poratowałem się odpowiednio dogiętym imbusem meblowym, na pewno nie to samo, ale sie udało. Pozdrawiam
Witam muszę odkręcić miskę olejową w silniku VW 1.4 98r. Prawie wszystkie śrubki odkręca się "bezstresowo", ale trójkę z nich już nie koniecznie. Jedna była za półośną ok. więc odkręciło się półośnę i się udało ale dwie pozostałe (widoczne na zdjęciu) są przysłonięte skrzynią i kołem zamachowym. W ...
Witam gdzie w aucie z tematu (1.4 APQ) znajduje się czujnik spalania stukowego. Czy jest to czujnik halla, który znajduje się w aparacie zapłonowym, czy może to nie to i znajduje się gdzie indziej :?:
Chyba nie do wszystkich benzyniaków, nawet w Golfie 1.8 mk3 można kupić różnej grubości. Jeśli chodzi o Poluwkę to chyba sobie odpuszczę tą podwójną, trzeba szukać przyczyny dzwonienia i stukania po zrobieniu uszczelki gdzie indziej, niż w samej głowicy i uszczelce.
Witam mam pytanie do znawców lub kogoś kto już przerabiał ten temat. Czy jeśli założę dwie uszczelki w Polo 1.4 APQ 98r., żeby trochę podnieść głowicę (ponieważ w sprzedaży występuje tylko i wyłącznie w wymiarze nominalnym, 0,5mm, a potrzebna jest po planowaniu grubsza) nie wydmucha mi uszczelki?
Witam wymieniam silnik w POLO 1.4 APQ. Chciałbym się poradzić jaki silnik będzie pasował, żeby wszystko pasowało przy wymianie (sterownik, osprzęt itd.), a może wszystkie można stosować zamiennie? Tych silników trochę jest:
APQ (taki jest teraz w aucie), AUD, ANX, ANW, AKV, AKP, AKK, AEX.
