VWPolo Klub

Może i tak bo moja to chyba jeszcze orginł :oki:

Zima się skończyła i moje polo jeździ jak należy i co wy na to co może być przyczyną moich problemów, bo ja nie mam zielonego pojęcia. pozdro

Dzięki sprawdze

moje polo to małe kombi poj. 1272cm , 40 kw rok 1992.
A numery nieznam , gdzie on się znajduje?.

Jeździ żona do pracy ale to jakieś 3km przez miasto no to raczej nie jest dogrzanty.

Dziś odlałem trochę oliwy żeby dokładnie sprawdzić czy poziom się podniesie

No tak wymiana wtrysku, tylko nigdzie nie mogę go gostać, wszystkie szroty zaliczyłem i nigdzie nie ma do 1.3. A każdy chce wcisnąć z 1.6 i mówi że to tosamo.
Dodam że jestem z Zamościa. Powiedzmi jaki koszt całego wtrysku
A może ktoś ma taki wtrysk - sprawny na 100% to z chęcią odkupie.

Nic to nie dało nadal jest tak samo - pomocy
dodam że wszystki czujniki sprawdzone i są ok, komp nie ma żadnych błędów.
I pytanko za 100pkt. czy paliwo może dostać się do oleju, jak tak czy może być to wina wtrysku? Bo wydaje mi się że poziom oliwy mi się zwiększył.

Świece ok , ja mam tylko benz. i obroty są ok, tylko dławi się jak wciśniesz gaz gdy mu spadną obroty na wolne, przy temp. powyrzej 70 stopni.

Dzisiaj wymieniłem sondę i coś jakby pomogło

Dzisiaj jade do innego majstra zobaczymy co on mi powie ??????? :idea:

Oleju nie bierze , świece ok, nie mulim się tylko na raptowne wciśnięcie gazu z niskich obrotów się dławi a potem jak złapie to wszystko ok , odpala bez problemu...

Potrafi zgasnąć na wolnych i szarpie przy dodaniu gazu ale tylko jak temp. dojdzie do 80 stopni.
VW polo 1.3 benzyna 1992r - obroty są normalne.
Czujnik temp. wymieniony 2 szt. czujnik położenia przepustnicy też, guma pod wtryskiem ok, świece i przewody ok, filtr paliwa wymieniony, podciśnienie ok ...

A jak zrobić tą adaptacje ??????

No i nadal to samo choć czasami jakby troche lepiej, majster sie poddał. Ale inny doradzł żeby pojeździć na polskiej benzynie (do tej pory była ukraińska benzynka 3,4 zł/literek) i dolać specyfiku na przeczyszczenie układu paliwowego, a jakto nie pmoże to będzie nadal szukał co to ??

A co do ...

A ja zalałem benz 98 i coś lepiej tylko na raptowne wciśnięcie gazu na biegu jałowym się dławi ale to chyba kwestia zapłonu . Jutro jeszcze to stestuje, i zapłon ustawie i dam znać :banghead:

NO to sie nacieszyłem , nadal to samo jak temperatura podskoczy znowu się dławi przy dodaniu gazu i potrafi zgasnąć na wolnych obrotach i co wy na to ??????????????
W poniedziałek znowu do warsztatu - majster sie chyba się załamie :jester: :jester: :jester: :butcher: :butcher:

No raczej nie oryginalny bo 45 zł , ale wymieniłem czujnik położenia przepustnicy 50 zł używka i dalej było to samo !!!!!!! i odpięliśmy ten niebieski - i jakby pomogło, może był zwalony choć nowy. Zobaczę jak trochę pojeżdżę z odpiętym. A podstawa , ta gumowa ok. Majster sam już nie wie , na kompie ...