VWPolo Klub

Witam, podłącze się do tematu. Mam VW Caddy 1.9 sdi jest on troszkę szerszy niż zwykłe 6N ale takie somo jak Classic czy Variant, chcę wrzucić do niego 1.9 tdi 110, np. z Seata Cordoby nie będzie problemu żeby przeszczepić nawet razem z kołyską bo naj mniej roboty. Ale czy w ten sam sposób podejdzie ...

A i jest to odgłos podobny do stukającego przegubu ale tak jakby raz na obrót koła tylko tyle mnie dziwi że przy ruszaniu jest cisza i stukanie zaczyna się po "przechyle auta"

no właśnie jest tak jak pisałem - stuka tylko podczas jazdy po ostrzejszym łuku w prawo (np. zjazd z ronda) i tylko wtedy gdy koła są napędzane a najwyraźniej słychać to na 3ecim biegu, na 2jce też można to usłyszeć, jeśli jadę na luzie czy nawet nie dodaje gazu na tym zakręcie a auto toczy się np ...

jako ze nic konkretnego nie mogłem znaleźć podłączam się do tematu, też mi coś stuka przy skręcie w prawo przy dodawaniu gazu, najbardziej jest to słyszalne na 3 biegu, przy ruszaniu stuku nie słychać więc wykluczyłem przegub zewnętrzny, jak myślicie może to być przegub wewnętrzny czy może raczej ...

nie oleju tylko płynu hamulcowego, zgodnie ze specyfikacją powinien to być DOT4 kupisz go w każdym sklepie motoryzacyjnym lub na stacji benzynowej, nie nalewaj do pełna tylko do poziomu oznaczonego na zbiorniczku.

Część, co prawda nie w takim silniku jak Ty masz, ale też benzyniaku VW miałem podobną sytuacje, poszło uszczelnienie wałka, wymieniłem przy wymianie rozrządu, a do tej pory tak mi się trochę nieestetycznie sączyło, a co do stanu oleju to tak mały wyciek na bagnecie ciężko stwierdzić, bo tam się po ...

klej do montowania szyb

Jak chcesz zaoszczędzić na paliwie to weź diesla, ja mam 1.9 sdi i w 5 osób z durzą ilością bagażu na autostradzie przy prędkości 140-160km/h łyka 7,3l natomiast jak się bujam po mieście to w 6,5 się mieszczę przy mojej ciężkiej nodze i troszkę cięższej budzie niż Polo N6, ale tak naprawdę to zależy ...

Podłącze się do tematu. Czy występuje gril kamei do wersji Classic, Variant i Caddy?? Jeśli tak to może ma ktoś na sprzedasz ??

Gumy na wahaczu mogą być powybijane i koło idzie delikatnie do tyłu przy ruszaniu przez co obciera o nadkole albo o coś innego, a przeguby jak siadają to słychać „kle kle kle…” a nie tarcie. Poza tym jak masz wspomaganie to nie powinieneś trzymać kół do końca skręconych.

Odkręcasz śruby łączące plastikowe nadkola ze zderzakiem (po 3 na stronę seryjnie) następnie odkręcasz grila (3 śruby od góry na pasie przednim i uważaj żeby przy ściąganiu nie uszkodzić bocznych „zatrzasków”) pod grilem są chyba 2 albo 3 śruby trzymające zderzak odkręcasz je i wysuwasz zderzak do ...

Taki mały problem którego nie mogę rozwiązać za pomocą szukajki, mianowicie będąc dziś u gumolepa na wywarzaniu kółek zauważyłem że guma na półosi (nie wiem jak to fachowo się nazywa ale jest na półośce od strony pasażera) jest luźna i jak skręcam w prawo to stuka o takiego stalowego buca którego ...

Dzięki wielkie i pozdrawiam

Ja też bym prosił o sprawdzenie mojego WV2ZZZ9KZXR519411

Do silników 1.9 SDI w polo były montowane pompy wtryskowe firmy Bosch oraz Lucas, podobno Bosch-e są lepsze. „SDI” to po prostu nowsze oznaczenie silnika, ale on się technicznie nie różni od „D” czyli popularnego diesla, jest to zwykły wolno ssący diesel bez turbiny, beż żadnych pompo wtrysków i ...