jednak nic nie dał sposób z odłączeniem i podłączeniem na nowo kabla od czujnika temp. Natomiast teraz w ogóle go odłączyłem i póki co auto działa poprawnie. Dziś go zostawie w spokoju, ale jutro zrobię troche km i sprawdzę, czy to pomogło. Jeśli tak, to wymienię czujnik i powinno być po problemie ...
Tak sprawdził w komputerze. Przepustnice wyczyscil, a czy zaadaptował to tego nie wiem.
W każdym razie dziś kupilem czujnik temperatury płynu chłodniczego i chciałem sprawdzić czy dobry kupilem, wyciagnalem klamre, wlozylem z powrotem i problem jakby zniknął. Pojezdze jeszcze trochę, ale jeśli ...
Mam problem w swoim Polo 1.3, 95r. Od jakiegoś czasu zaczęły mi falować obroty. Podczas postoju obroty skaczą od 900 do 1500 obr. Często też podczas samej jazdy przy dodaniu gazu szarpie. Byłem z tym u mechanika. Wyczyścił przepustnicę i przez jakiś czas było ok, ale już po krótkim czasie ...
daj na luz chłopie. czego się pienisz? wielki forumowicz i przepisowiec się znalazł. założyłem bo potrzebowałem szybko odpowiedź. coś strasznego się stało?
1.założyłeś temat i pytasz się w NM = bałagan 2. nikt się nie pieni 3. w sumie masz rację, że Piotrek to wielki forumowicz i przepisowiec ...
[quote="czaja"]i po to założyłes osobny wątek żeby zapytać też w NM?? opamiętaj się trochę![/quote]
daj na luz chłopie. czego się pienisz? wielki forumowicz i przepisowiec się znalazł. założyłem bo potrzebowałem szybko odpowiedź. coś strasznego się stało?
Tutaj bardziej chodzi o szerokość niż średnicę felgi, większa szerokość równa jest większej powierzchni co za tym idzie wieksze tarcie i większa siła potrzebna do ruszenia.
mam teraz 175/55/13 jak dobrze pamiętam i czasem jest ciężko w miejscu kręcić to nie chcę myśleć co będzie na 15.
Mam POLO 6N2 i wstawiłem oponki 195/50/15, z przodu trochę ociera o nadkole wiec proponuję profil 45. Jeśli chodzi o wygląd to jest OK, zależy jeszcze jakie chcesz felgi do tego. Przy ...