VWPolo Klub

http://www.allegro.pl/item1019858005_cz ... _golf.html dokładnie o ten mi chodziło i po numerze i z wyglądu

1 to czujnik oleju a 2 to właśnie g40 który wymieniłem numer 030 907 601 E

a jakie dokładnie błędy pokazał vag ??

no i nic , dzisiaj szukałem z 2 godziny i nie mogę się dopatrzeć tego czujnika , szedłem kabel po kablu i nic z tyłu silnika nie widzę , mam prośbę czy mógłby ktoś jakiś podglądowy rysunek mi wrzucić jeśli to możliwe ?? chyba że ten czujnik u mnie w silniku jest gdzie indziej :cry:
Wczoraj chwile ...

a właśnie a ja szukałem z przodu :|

Witam. Mam takie pytanie gdzie w silniku AVY 1,6 16V z 2000r . znajduje się czujnik położenia wału G28 ??? nie chiny nie mogę go znaleźć a teoretycznie powinien się znajdować gdzieś w bloku , wywalami ostatnio błąd i chciałem go sprawdzić, najlepiej jakby mi ktoś mógł to pokazać na rysunku i podać ...

Witam. Dzięki za odpowiedź , sprawa się wyjaśniła , wymieniłem dziś czujnik położenia wałka ten G28 miał oznaczenie 030 907 601 E , silnik chodzi teraz perfekt , zero wachań , wkręca się idealnie , koszt 115zł , sprawdziłem jeszcze dokładnie wszystkie wtryski i ich kostki , jedna miała przetarty ...

Witam po przerwie.
No i problemy się nie skończyły , wymieniłem sonde ( oryginał Bosch pod model auta z wtyczką itd zero sztukowania ), posprawdzałem dokładnie wszystkie kable, kabelki , wyczyściłem przepustnice + adaptacja i wykasowałem stare błędy.

Po odpaleniu nic nie wyskoczyło ale już po kilku ...

no nie dzwoniłem tylko pisałem , tak to ja , pozdro

Spoko dzięki za informację , będe szukał sondy , u mnie jest 5 przewodowa, jak ogarnę ten problem to opisze na forum , jeszcze raz dziękuję za info i pozdrawiam

a jak to dokładnie sprawdzić ?? wizualnie wszystko gra nic nie wisi kable ok wtyczka dobrze siedzi

Już po testach wygląda to następująco:

Silnik rozgrzany do 92 stopni

Wartość oscyluje cały czas w granicach 0,68V do 0,72V , po dodaniu gazu wskakuje na 0,95V później opada na 0,5V i wyrównuje się do poziomu 0,68-0,72V i tak się wacha w tym przedziale

http://img43.imageshack.us/img43/3528 ...

ok dzięki za odpowiedź , dzisiaj jeszcze zamieszcze screena , pozdr

Chwile dzisiaj posiedziałem w aucie i w miare możliwości posprawdzałem kilka rzeczy ale niestety nic z tego nie wnioskuję.

Silnik rozgrzałem do prawie 90 stopni , włączyłem w Vag-Com grupę 1 , 31 i 32.
Oto zrzut ekranu :

http://img109.imageshack.us/img109/9273/39062393.jpg http://img109 ...

czyli sprawdzić w vagu grupę 030 (gotowość sondy lambda) i 031 (napięcie sondy lambda) tak ? silnik z tego co wiem ma być nagrzany , jeśli o to chodzi to jutro sprawdzę i napiszę chyba że jakąś inną rzecz jeszcze sprawdzić w vagu