VWPolo Klub

witam nie znalazlem nigdzie wiec pisze do Was drodzy uzytkownicy moze ktos jest w stanie mi pomoc. mianowicie moj problem polega na tym ze podczas jazdy uslyszalem piszczenie tak jakby w kole podczas obrotu a druga sprawa ze od pewnego czasu slysze niby w kole nieby w podwoziu takie jakies chrupanie ...

kolego przeczytaj sobie w ksiazce serwisowej tam jest dokladnie o tym. nic strasznego wyskoczyla wizyta w serwisie...

witam ja dodam coś ze swojego doświadczenia miałem to dokładnie rok temu też podczas np. kiedy rozpędzałem auto po wyjeździe np. z ronda ono mi gasło nie wiedziałem o co chodzi i jeszcze chwilkę pojeździłem. niestety nie długo ponieważ jakiś czas później autko zgasło i nie odpaliło... okazało się ...

ok rozumiem;) dziękuje bardzo powodzonka!!

mam jeszcze takie pytanko czy ten korek moze wplywac jakos na obnizenie mocy badz jakies przymulenie nie dostaje tam lewego powietrza??

ok już wiem przeczytałem dzięki za odpowiedź:)

a co to w ogóle jest? może głupie pytanie ale nie mam pojęcia i do czego to służy?

witam mam taką sprawę patrząc kiedyś pod maskę zauważyłem, że po prawej stronie silnika trochę niżej jest taki otwór jakby nie wiem coś w stylu wlotu czy czegoś i do niego jest taka plastykowa zatyczka i powiedzcie mi czy ten otwór ma być zatkany to zatyczką czy otwarty bo ja mam otwarty... Polo 1.0 ...

prawdopodobnie właśnie to te uszczelki... ja ma m polo z 96r i szczerze mówiąc nie ważne czy w jest ciepło czy zimno po wyżej 70 km/h wewnątrz jest przenikliwy świst wiatru i szum powietrza także, chyba jedynym ratunkiem jest wymiana. pytałem o to swego czasu gości zajmujących się uszczelkami i ...

wkład filtra czyli coś takieo? http://moto.allegro.pl/item837947462_fi ... o_ru3.html jeżeli tak to jest on suchy czyli wszystko ok?

Witam!
Mam taki problem. Patrzyłem pod maskę swojej polówki i ściągnąłem pokrywę filtru powietrza. Filtr zmieniałem przed zimą. Jest on ok. Ale zauważyłem że wewnątrz filtru na powierzchni jest powłoka pokryta olejem... Czy to jest prawidłowe, czy jest to oznaka jakiegoś problemu?! Dziękuję z góry ...

a jakie są konsekwencje gdybym narazie nie wymieniał tego termostatu?

podepne się przy okazji do tematu. u mnie sytuacja wygląda nastepująco: temp jest cały czas w okolicach 70 stopni czy w trasie czy na miejscu... chyba ze stoi na biegu jałowym to wtedy wynosi 90 stopni. termostat mialem wymieniany dokladnie rok temu. co to moze byc jakiś defekt czy możliwe ze tak ...

Kolego nie znam się zbyt dobrze na mechanice ale idąc po twoich objawach nasuwa mi się mój przykład z tamtego roku zrobiło mi się tak samo tylko, że ujechałem ok 100 metrów i zgasł i kręcił wszystko niby ok a nie odpalił odstawiłem do mechanika i okazało się że była to cewka zapłonowa coś w tym ...

Byłem juz wszedzie i nici... nikt nic nie wie. jeden mechanik powiedziale ze trzeba wyminic kontroler a mam teraz STAG2-L a podobno slyszalem ze jest dziadowski i chcialem spr jeszcze reset a jak nie to wymiana pewnie