VWPolo Klub

Ja uważam trochę inaczej, nikt w Polsce nie odważył się na złocenie całych rantów, baaa nikt na gwincie i na takich kołach nie robi 65 tyś km rocznie, ja zrobiłem już ponad 20 na złotych.

Mam do ciebie tylko pytanie, dlaczego auto ma nie robić show <- tak się kolego pisze, skoro będzie już dobrze ...

Spokojnie Panowie , nie zarabiam kokosów, mogę tyle powiedzieć że auto się robi luzik

hehe dzieki Panowie za rady ale podstawowe pytanie czy bede czuł o wiele wieksza roznice miedzy 1.4 8v a G40 o to mi jedynie chodzi, jak pewnie wiecie albo i nie mam dosc szerokie lacie z oponami 185/40
wiec jak to sie bedzie zachowywac , ja tym polo robie okolo 60 tys km rocznie poki co 1.4 mnie ...

Siemanooo

Jak wiecie mam Polo 6n 1.4 8v
mam okazję zakupić silnik G40 po kapitalce naprawdę igła ,dziś oglądałem.
Czy opłaca się taki zabieg robić czy dużo zabawy, do silnika z G40 jest oczywiście wiązka skrzynia liczniki i inne duperele.

Jak to jeździ? powiem wprost czy to zapierdala?

Wszelkie ...

Tylko gwint stary nie ma sensu się w kity bawić.
Gwint zawsze możesz ukręcić do góry na dół jak Ci sie podoba
Ja leże mocno na ziemi i daje rade
kręć w dół i śmigaj

No nie mów że sprzedajesz

Mi się podoba aczkolwiek wydechom z tyłu mowie NIE !
Ogólnie bardzo ciekawie.

Tak jak mówiłem auto będzie malowane , mi też sie to nie widzi ale cóż wszystko niestety obraca się wokół kasy
dzięki za rady i opinie pozdro

Moje zdanie znasz, jest naprawdę dobrze tym bardziej twój kanarkowy kolor odrazu banan na twarzy się robi na następny sezon robimy psssss i powalczymy
pozdro

Ok koła założone



więcej zdjęć na 1 stronie

generalnie ja wychodze z załozenia że jazda sprawia mi przyjemność więc niech sobie pali

Ja do pracy jadę trasą 3 pasmową a przez miasto praktycznie wcale, na pełnym zbiorniku 1.4 8v robię około 550km. W mieście samochód pali mi w okolicach 7-8l

Tak czy siak musze komplet wymienić aby na przyszłość mieć spokój.

Przyczyna wstepnie zdiagnozowana.
Sprzęgło do wymiany

czesc
mam taki problem moje polo to 1.4 8v z 98 roku, problem polega na tym że samochód po odpaleniu rano na zimnym silniku pływa na obrotach ale to najmniejszy problem, w czasie jazdy jak sie juz nagrzeje do 90 stopni zaczyna tracic moc tzn po wciśnieciu gazu auto sie zastanawia jakby miało ...