Auto jezdzi na Helixie H7 10w40, instalka lpg sekwencja na pokładzie.
Musiałem dolac w terenie litr oleju, z braku kasy przy tylko padlo na orlen 10w40, ten w srebrnym opakowaniu, nie platinum.
Tragedii nie bedzie?
Miesiąc temu wymieniłem już sfatygowane żarówki na Phillipsy Premiumy.
Jest spora różnica, ale to nic dziwnego, skoro stare żarówki już same z siebie nie dawały rade.
Chciałem kupować żarówki typu BlueVision badz Night Breaker, ale odradzono mi ze względu na słabą trwałość
w takim wypadku nie laczy, bo zarowke wymienilem na swieza.
dzieki
edit; ja jestem swiezak w temacie dlubania w aucie, mam tylko jakas ksiazeczke dot. naprawy polo (byla tu umieszczana na forum) - znajde tam potrzebne informacje zeby samemu sobie poradzic z tym problemem?
mam problem z lewym przednim kierunkowskazem, kontrolka w aucie swieci sie z jakos 3-4 razy wieksza czestotliwoscia, myslalem, ze to komp tak pokazuje, ze zarowka sie przepalila. wymienilem zarowke i bylo ok przez jakas minute, dwie. potem znowu kontrolka zaczela tak szybko migac, a ...
ja po szalenstwie mialem spotkanie z beta 530 a raczej ona ze mna, skonczylo sie na tym, ze ja mam wgnieciony zderzak, a beta ma rozwalony reflektor, blotnik, zgieta maske i odpadl zderzak
tylko na wlepie w bagazniku sa zalane i nie mozna ich odczytac i tylko tam jest napisane AEE. zarejestrowany jest jako 1.4 44 kw, wg vinu tez jest 1.4 akv jak podal kolega wyzej. handlarz mowil, ze jest to 1.4 75 km. Sam nie wiem co o tym myslec
zgadza sie poczatek, potem ze 4 litery/cyfry sa zalane czyms i nie mozna ich odczytac. obiektywnie moge stwierdzic, ze auto nie ma 16 s do setki jak podaja dane dla 60 km polo.
ok super, dzieki wszystkim! poki co nie bede mial mozliwosci podpiac polowy pod kompa, ale sprobuje sprawdzic to na ten drugi sposob z elektrykiem, wielkie dzieki! :-D
ps. rat4 auto wlasnie nie wydaje sie byc zamulone, bo chodzi pieknie jak na taka slabowita jednostke.
średnica standard, natomiast sa wyraznie szersze. Mysle jednak, ze to nie jest czynnik powodujacy zwiekszone spalanie az o 4 litry wieksze od normy. Styl jazdy jak mowilem - na pewno nie zamulony, standard.
Ponawiam pytanie ; sa jakies inne objawy walnietej sondy?
Silnik pracuje w 90 stopniach, takze tutaj nie ma problemu. Po kupnie byl u mechanika, ktory po wymianie takich rzeczy typowo eksploatacyjnych stwierdzil ze auto jest si. Nie był podpinany pod VAGa, opory z hamulcow nie wchodza w gre, bo to raczje byloby wyczuwalne. Co do opon to sa dosc szerokie ...