VWPolo Klub

Odgrzewam wątek...panowie to dziura w kolektorze :assasin:

Moje pytanie, wiecie cos na temat spawania tego ustrojstwa, jest jakis sposob mniej inwazyjny niz wymiana?

Odwiedziłem wczoraj mechanika i stwierdził, że na 80% to uszczelka kolektora albo nieszczelny wydech gdzieś niżej. Powiedział, że silnik pracuje zbyt równo żeby to była panewka...mam teraz tylko nadzieję, że ma rację. Zobaczymy w przyszłym tygodniu, wtedy mamy szukać usterki dokładnie ;-)

Mam maly problem z moją Polą.
Juz w zimę slyszalem delikatny stuk na zimnym silniku, przy przyspieszaniu i dodawaniu gazu na biegu jalowym. Stuk byl slyszalny tylko do 2-2,5 tys. Po nagrzaniu silnika byl swiety spokoj.
Teraz ten stuk jest stalym wyposarzeniem samochodu. Bez wzgledu na temperature ...

[quote=""wardaszkie86""]u mnie drzwi od str pasazera juz sie nie otwieraja... mam wersje 3d. co teraz zrobic? jest jakies wyjscie?[/quote]

Napisalem Ci juz instrukcje w drugim temacie.
Przepraszam, ze tak pozno bo pisales do mnie na meila ale odebralem go telefonem i wylecial mi z glowy.
Powodzenia ...

Przy zablokowanych drzwiach zawsze mozna przesunac fotel max do tylu i "prawie" zdjasc tapicerke. Da sie ja zerwac z kolków, odchylic na gorze i wsadzic reke do samego zamka. Pytanie...co wtedy?? Ja nie potrafilem nic zrobic bo nigdy nie widzialem tego zamka. Nie wiedzialem co moze byc powodem ...

Potwierdzam, to pewnie wiazka w drzwiach pekla. Ja lutowalem swoja w piatek, pekl jeden gruby czarny kabel, mialem problem z szyba pasazera i centralnym. Najlepiej sciagnij gume z wtyczki, wcisnij ja w strone drzwi i zobaczysz jak to wyglada

Popycham temat dalej

Z mojego doświadczenia wiem, że tych dwóch kontrolek nie da sie sprawdzić VAGiem, jeżeli się mylę poprawcie mnie.

Dzisiaj rozebrałem licznik, zdjąłem wskazówki prędkościomierza i obrotomierza, jak zdjąć ten biały plastik(który znajduje sie na całej płytce) skoro blokuje sie ...

Powiedz mi jak moge je sprawdzic VAGiem? Podczas testu wyjsc na liczniku nie mam opcji ich przetestowania. Tak samo jak kontrolki poduszek. Podczas diagnostyki silnika nie zapalaja sie. Raz jezdzilem troche z odpietym czujnikiem polozenia walka rozrzadu i nic nie swiecilo a blad byl.

Proszę o ten ...

Kiedyś już was o to pytałem, teraz mam trochę czasu i chce naprawic brak kontrolek EPC i Check na moim liczniku.
Zakladam, ze sa popsute mechanicznie w liczniku, wiem prawie wszystko o rozbieraniu, demontazu.

Dwa pytania techniczne:
-diody SMD 12V??
-potrzebuje znac kolor diody Check i EPC

Co ...

Otworz drzwi
Druga zima z Polo...drugi raz pękła wiązka w drzwiach, jezdze codziennie do pracy, trochę sie to zgina, od tygodnia szybka dziala nie zawsze albo tylko w paru pozycjach drzwi. Sprawdz czy przy otwartych nie zacznie chodzić.

Tak patrze sobie na to zdjecie i przypominam czasy kiedy uczylem sie obsługiwać montażowcze... :commando: Mam 2 takie Firestony tylko mniej pęknięte.

Reklamuj, przedstawiciel powinien przyjechać do Ciebie bezpośrednio chyba, że odbiera z punktów sprzedaży tylko. Wtedy powie Ci gdzie ją odstawić ...

Potwierdzam w 100%. Dodam tylko, ze ktoregos dnia nie otworzysz ich wcale bo zawiesi sie takie ciegno. Ja rozbieralem zamek kierowcy przy takiej sytuacji. Problem najwiekszy jest w tym, ze musisz rwac tapicerke przy zamknietych drzwiach albo uderzac ciagle liczac, ze w koncu sie otworza.

Bedziesz ...

Co do wskazowek to przyda Ci sie test zegarow w VAGu bo sprawdzi czy prawidlowo zalozyles wskazowki

Panowie a czasem ta kontrolka nie miga i piszczy jak jedziemy na recznym? Wydawalo mi sie, ze czasem podczas dluzszego sizgu zaczyna oprocz piszczenia tez migac.

U mnie taka sytuacja pojawiala sie jeszcze po wyciagnieciu bezpiecznika od ABSu. Ale swiecily wtedy obie kontrolki, jedna chyba migala.

Panowie norma z tym klekotaniem. Ja to odpalam POLOneza, nie dotykam gazu przez 30s bo boje sie, ze cos sie urwie w srodku albo pokrzywi i dopiero jade. Po osiagnieciu 70-90* chodzi jak pszczółka.
Koszt popychaczy jest mniejszy niz pisales - 35zl sztuka. Problem jednak zawsze wraca po 20-30k km ...