Da radę przerobić kup kompletny licznik i rozbierz dwa. Dasz sobie rade. Ja mam wszystkie kontrolki u siebie trzeba chęci lutownice i trochę drobnych kabelków.
Zegarek ciągnie prąd z kostki. Paliwo i temp zostaje pozostaje tylko kontrolka ssania
Skoro pompa zmieniona auto strojone i modów kupa tzn ze jest nie wszystko współgra. Wróć do przepustnicy oryginalnej z usuniętych pieskami. Za pewne za dużo wiatru masz w dolocie. Pomyśl nad świecami zimnymi i wałkiem.
Zmień koła na większe łatwiej będzie z przeniesieniem.
A dwa to 150 nie jest źle. I nie kombinował bym zbytnio. Sprawdź mieszankę sobie. I ewentualnie pompa paliwa wydajniejsza i nic więcej nie kombinuj
najprościej powiem tak masz HZ najprawdopodobniej szybko i w miarę bez większych wydatków polecam zdjąć podstawę oczyścić uszczelnić zdjąć automat z ssania tam jest sprężyna bimetalowa oczyścić polecam zakup środka WD lub podobnego zawsze się przyda założyć nowy filterek paliwa ok 30 cm od gaźnika ...
Kamaz gówno mi nie potrzebne
myślałem że zrobienie zabudowy to bułka z masłem... bardzo się przeliczyłem
pozostała kosmetyka i oklejenie
w panele wleciały Hertz 25.3 które w zupełności starczą