VWPolo Klub

GTO nikt zbytnio nie chce tego robic :p

GTO czechowice dziedzice ale teraz siedzi na chwile w DE jak chcesz mam namiar na Krzyśka bo dzialam z nim z moim projektem

Ssacy juz pozbawiony zbednych mocowan itp oraz polakierowany czekam na nowe spinki wtryskiwaczy i inna liswe paliwa :/

400km 500NM chce uzyskać

Doszły kolejne graty od GTO ssacy sharan AJH szeroki kanał z przepustnica 3" od s4 b5
http://images78.fotosik.pl/540/848145e7ec488561med.jpg http://images76.fotosik.pl/541/cc02e5e81feed6d1med.jpg
tarcza sprzegła z nowa okładzina z kewlarem:
http://images78.fotosik.pl/540/49de512114901d8emed.jpg ...

jak ktos chce aby silnik pojedzil z 15lat bez problemy full syntetyk 5w50 lac i nie ma problemu i lac tak dlugo az bedzie to mozliwe

Tarcze licznika juz przeskalowane na KMH:

Turbo wstepnie siedzi przerobka kolektora u Apsika w Pro-Tune +zestaw montazowy turbo:
http://images78.fotosik.pl/456/de2786c7770034bamed.jpg http://images76.fotosik.pl/456/052c026732993a18med.jpg http://images76.fotosik.pl/456/0c70a3292b112fc7med.jpg
W tygodniu postaram sie skrecic je na gotowo ...

bylo milion X ciecie podluznic, rama pod silnik i podwozie i tak naprawde wszystko nowe

szrot albo aso

Czas ma mały aktual
blok silnika AGU
wal silnika AGU
korba kuta
tłoki AEB kute MAHLE 81P26 W2++ przerobione u GTO
głowica AGU po pelnej kapie nowe prowadnice zawory gniazda szlifowane hydro uszczelniacze itp
wałki ADR ssacy J i wydechowy J
fazator wałków z VVT z AUQ BAM z końcówka K
pokrywa zaworóg ...

1szt swiecy NGL LPG kosztuje tyle co caly zestaw NGK VLINE

ale pozmieniali no to teraz bedzie znowu odkrywanie na nowo co pasuje a co nie

a dla czego maja nie dzialac ? pewnie rozchodzi sie o kodowanie licznika

alu klatka wiechersa to czyste zlo jak peknie to nie chcial bym bys w srodku ja robilem pelna klate u irka górnego