VWPolo Klub

Dobrze traktowany nawet badziewny akumulator powinien wytrzymać zdecydowanie dłużej niż dwa lata.

Sugerowałbym sprawdzić instalację elektryczną (ładowanie)

Jeżeli wszystko jest sprawne w aucie, to co zabija akumulatory to - głębokie rozładowanie (np. pozostawienie samochodu na światłach) oraz ...

Styki na akumulatorze to tylko jedna strona przewodów trzeba jeszcze sprawdzić na drugim końcu czyli połączenie przewodu masowego z nadwoziem i połączenie przewodu plusowego z zaciskiem na alternatorze.
Spadek napięcia może być również spowodowany złym stanem samego przewodu (większa różnica niż 0 ...

W którym miejscu mierzyłeś napięcie ?
Z wiekiem pojawiają się spadki napięcia na przewodach i na akumulatorze będzie nieco niższe napięcie niż bezpośrednio na zaciskach alternatora. Warto sprawdzić i przeczyścić wszystkie połączenia zarówno masowe jak i plusowe.


Fabryczny regulator napięcia ma ...

Najbardziej prawdopodobna przyczyna to czujnik biegu wstecznego - jest wkręcony korpus skrzyni biegów - powinien być widoczny od strony lewego koła. To jedyny element do którego dochodzą przewody elektryczne w skrzyni biegów. Z wyglądu podobny do czujnika ciśnienia oleju.
W zależności od skrzyni ...

Na podłodze vinyl podklejony matą wygłuszającą a na bokach i tylnym pasie brak.  Polo 86c to tanie wozidło nikt się nie przejmował tapicerką w bagażniku.

Napisałeś posta w niewłaściwym dziale - tu zagladają właściciele wiekowych 86C we własciwym dziale miałbyś większą szansę na wartościową odpowiedź.

Niewykluczone jednak , że mechanizm przepustnicy jest już na tyle zmęczony, że samo czyszczenie nie pomoże. Sprawdziłbym również czujnik temperatury z ...