VWPolo Klub

Co może być przyczyną zwiększonego zużycia paliwa na biegu jałowym? o ok. 0,1-0,2 l/h?
Dodam, ze nie dawno stosowałem środek do czyszczenia wtrysków. liqui & moly

Ktoś jeszcze się wypowie?

Przecież nie ma linki od gazu. A zauważyłem że jesli po zatrzymaniu się mam za wysokie obroty i podciagne tak jakby pedał do góry to one spadają,Za każdym razem.
Egr sprawny w 100%. Tak wskazuję komputer. Zadnych błędów nie ma ani żadna kontrolka się nie świeci. Komputer pokazuje jakieś dane z ...

Problem z obrotami to chyba potencjometr gazu . Natomiast ten inny dźwięk silnika po nagrzaniu na biegu jałowym to po sprawdzeniu  prawdopodobnie pompowtryski :(:( tyle że mam 100 k przebiegu i tylko Orlen.

Mój problem polega na takiej sytuacji, że od czasu do czasu jadąc przez jakieś miasto 50km/h stała prędkość i gdy mam przyspieszycy wtedy dziwnie szarpie s autem przez parę sekund. Inna sytuacja dojeżdżam do świateł zatrzymuje się. A silnik trzyma obroty 1200 zamiast 900.wciskam sprzęgło i obroty ...

Również posiadam polo 1.4 tdi 2008 bluemotion przebieg 98.000 km dzwoniłem do serwisu i pasek rozrządu do 150 tys km

Co było problemem? Obstawiam docisk sprzęgła u mnie jest to samo.

Witam niedawno kupiłem polo 9n3 1.4 tdi 2008 Bluemotion mam problem z jedną nie działająca szyba przód od pasażera, podświetlenie w przycisku jest oraz nie działa podgrzewanie prawego lusterka. Poproszę o wskazówki od czego zacząć naprawę.

Witam wszystkich,
Postanowilem wymienić olej po przejechaniu 10k km.  po tym zabiegu chciałem wyzerowac sobie ten licznik do następnej wymiany użyłem kombinacji znalezionej na tym forum i kluczyk oraz km zniknęły. Teraz przejechalem już 2k km i nic mi nie wyświetla wie ktoś dlaczego?

Witam,  miałem ten sam problem, i tylko gdy temperatura na minusie. Wystarczyło dolać troszkę płynu kilka mm wyżej.  A wydawało się że poziom był ok.  I problem zniknął.