VWPolo Klub

Przy wymianie należy zwrócić uwagę na naciągnięcie paska rozrządu. Według opisu pasek prawidłowo naciągnięty powinien dać się obrócić o 90 stopni. Niestety to jest pojęcie względne. Niedawno robił mi wymianę rozrządu znajomy. Ustawił tak i... silnik "świerszczył " że nie dało się z tym jechać ...

A jeszcze :). Sprzęglo założyłem nowe LUK-a . O symbolu 619031500 bo takie było na allu .. za 199zł :), tylko za tulejkę przepłaciłem bo była potrzebna na wczoraj :). Szrociaż chciał za nią 40 zł , ledwo ledwo utargowalem na 30 zł a z tego co znalazłem na stronie to nowa kosztuje dwadzieścia parę zł ...

No to jestem po wymianie tego sprzęgła :). Co się okazało : tuleja prowadząca łożysko ma poprzeczną kryzę . Dodatkowo sloneczko na wycisku jest nierównomiernie zużyte. Dodaję pare zdjęc z wyglądem tej tulei tarczy sprzęgła i docisku . Jak widać sama tarcza nie ma jeszcze odsłoniętych nitów. Dla ...

Linkę mam z auto regulacją . Sprzęgło bierze 5-10 cm od pełnego wciśnięcia. Linka jest ok. Kombinuję z tym jak koń pod górę bo właśnie kupiłem końcowy tłumik i amory do tyłu . Nie chcę przekroczyć granicy bólu a przy aucie o takiej wartości to jest łatwe Będę szukał jakiejś używki sprzęgła

Dzięki Lukas2305 . A jeśli chodzi o te próby o których pisaliście . Zrobiłem jedną na zimnym i drugą po paru kilometrach. Na pierwszej zgasł na drugiej nie , więc wiem że nic nie wiem

A mogli byście mi podpowiedzieć na temat tego sprzęgła . Jakieś dane katalogowe wymiary itp . Może ktoś ma takie . jakieś zdjęcia . Silnik jak pisałem wyżej AAU skrzynia 5 biegów. Pasowało by się jednak jakoś przygotować .
Autko jakie jest każdy wie . Kupować na szybkiego to trochę kosztuje ...

Ręczny słabo trzyma na jedno koło To tez jest do roboty . .... Ale czy gdy są objawy jak u mnie będzie to sprzęgło . Przecież gdyby było wyświechtane problem byłby od początku jazdy

Mam taki problem z moją polówką . Silnik AAU , skrzynia 5 biegowa . Wyjeżdżając np do pracy auto rusza z piskiem opon czasem :) , ciągnie bez problemów , jednak po przejechaniu paru kilometrów zaczyna się jakby poślizg sprzęgła . Obroty rosną do 3000 a auto nie ciągnie , po lekkim odpuszczeniu gazu ...

Ja miałem podobną sytuację w cieniasie . Okazało się że powodem był brak dobrej masy na silnik. Można popróbować podać bezpośrednio na rozrusznik...

-- Pon Sie 24, 2009 10:05 pm --

Dodam tylko że też byłem święcie przekonany że to akumulator. Tak mu dogadzałem prostownikiem że w końcu go ...

Wymienialiscie sami amortyzatory z przodu?. Noszę sie z takim zamiarem. Mam ściągacze do sprężyn. Jak wyglada sprawa wymiany tych wkładów . Potrzebny jakiś specjalny klucz ? czy idzie to zrobić bez konkretnego imadełka itp

Wymieniłem ten przełącznik . Pomogło :amen: Temat uważam za zamknięty

-- Śro Sie 19, 2009 5:21 pm --

A jednak i stary da się naprawić.. . Sprawa leży w przełączniku przełączanym przez pociągnięcie lub naciśnięcie wajchy a właściwie to na małym plastikowym bolcu na górnej krawędzi. Był on wytarty ...

Oki . Dzięki na razie . jutro sprawdzę

Bezpieczniki to widzę że są pod przednią klapą w rejonie pasa tuż pod szybą od strony kierowcy . Są tam dwa przekaźniki ale nie od wycieraczek bo jak je wyjąłem dalej pracowały. Proszę o konkrety

Odpinałem wtyczki po stronie przełącznika wycieraczki (tego przy kierownicy ) ale dalej pracowały wycieraczki .. Nie jestem pewien czy te wtyczki są od wycieraczek .Wygląda że tak . Gdzie może być zamontowany ten przekaźnik?

Witam mam problem jak w temacie . Po przekręceniu stacyjki włączają się wycieraczki i spryskiwacz. Do niedawna wystarczyło pociągnąć do tyłu dźwignię przełącznik wycieraczek, czy zmienić częstotliwość . Teraz to nie pomaga.Puki co powypinałem kostki ale jak z tym jeździć :). Rozbierałem nawet tę ...