Najlepiej będzie jak pojedziesz na Stacje Kontroli. Tam zatrzęsą ci polówką ale wszystko wyjdzie. Nie ma się co bawić w zgaduj zgadula skoro przyczyn może być tuzin, a kontrola na stacji nie jest droga.
jak masz chudą rękę to nie będzie problemu z przekładką ja musiałem się napocić żeby rozpiąć licznik, chyba że tylko u mnie te przewody takie krótkie. Wszystko powinno działać bez problemu.
Muszę przyznać, że to bardzo oryginalny projekt. Kolor naprawdę ładny, ślepia choć smutne to wyglądają dobrze Oglądałem dość długo foty i muszę przyznać, że bardzo mi się to autko podoba :good:
Ja tylko dodam,że wymiana baku to tylko kwestia czasu niestety. Jak i w mojej poli tak i w poli taty rura wlewowa przegniła na kolanku tuż przy wejściu do zbiornika. Moje kolanko było już wcześniej robione, tylko że dało to radę na krótko. Obydwa zbiorniki wymienione i problemy się skończyły.
Poziom oleju sprawdzony, według mechanika był ok, możliwe że poprzedni właściciel już coś w tym kierunku działał. Sposób z wolniejszym wbijaniem biegu daje efekty ;) jeszcze czasami coś zgrzytnie, ale to już nie jest taj częstym zjawiskiem jak poprzednio. Dzięki wszystkim zainteresowanym tematem ...
Nie posiadam instrukcji obsługi ale też zauważyłem że przy wolniejszym wbiciu biegu zgrzytów nie ma. Może to właśnie ta przyczyna... Tak czy inaczej poziom oleju sprawdzę sobie choćby dla własnego spokoju.
Jeśli mam zakładać że potrzebna będzie wymiana całego oleju to czy ma to być olej który zaproponował Amino tzn TAF X Castrola? adr0444, wiem że jest coś takiego jak synchronizator w skrzyni, ale jestem zupełnie zielony...możesz mi przybliżyć to zagadnienie? Czy jeśli są zużyte to czy jest możliwość ...
Wyjaśnię na czym problem polega. Po odpaleniu i przejechaniu kilku kilometrów jest wszystko ok. Po tym jak się rozgrzeje to przy wbijaniu wstecznego słychać mocne zgrzyty (zaraz po odpaleniu silnika nie ma tych zgrzytów). Bieg zaczyna wchodzić ciężko. Nie wiem czy ma to jakiś związek z tym że tarcza ...