VWPolo Klub

Podłącze się pod temat.
Mam silniczek 1.05L o oznaczeniu aau a że zbliża się zima chce zacząć coś dłubać przy poli.
Postanowiłem po grzebać przy silniku a dokładniej wywalić seryjny dolot i wstawić gaźniki od motocykla (oraz pare innych modyfikacji m.in. głowicy).
Zastanawia mnie jedna rzecz. Jako ...

Od tego masz regulację pod bębnem żeby z niej korzystać

Czyli bez manometrów się nie obędzie ? :blush2:

Zapieczone cylinderki odpadają. Ciśnienie jakie podawane jest na tylne koła jest regulowane wlasnie przez korektor. Pewnie zauwazyłeś że jak hamujesz to przód "nurkuje" a tył się podnosi. Właśnie wtedy korektor ma za zadanie zmniejszyć ilość płynu hamulcowego docierającego do tylnych cylinderkow ...

Witam.
Siedziałem ostatnio nad tylnymi hamulcami i nie mogę dojść do tego jak wyregulować to ustrojstwo :blind:
A chce to zrobić bo nie raz zdarzyło mi się że przy mocniejszym hamowaniu dupka mi uciekała co chyba nie skraca mi drogi hamowania :glare:

Jestem bardzo zainteresowany właśnie taką modyfikacją!
Jeśli ktoś już znalazł jakieś konkretne materiały to bardzo proszę o sznurki do stron gdzie coś na ten temat jest napisane.
Z góry wielkie dzięki

To że Pola podniosła się do góry to chyba normalne bo te oryginalne sprężyny są bardzo miękkie i na nich samochód nisko leży.
Amortyzatory firmy statim już udało mi się dorwać w sklepie więc jest dobrze :) Jakoś specjalnie tanie to one nie są ale przynajmniej będę miał spokój na jakiś czas :)
Co do ...

W jakim sensie masz na myśli że powinienem je normalnie dostać? Ja szukam narazie tyłu... I jakieś twarde sprężyny które nie obniżają samochodu. Na zawieszeniu nie znam się totalnie niestety dla tego szukam pomocy. Może jakiś link do stronki na necie dostanę gdzie są takie amorki?

Tak właśnie myślałem... bo w obudowie od lewarka jest taka tuleja po której porusza się ten metalowy pręt (nie wiem jak to się nazywa :shock: ) i to dość luźno u mnie lata... i faktycznie to obijanie może być spowodowane wyrobieniem tej tulei. Posiedzę nad tym to dam znać co i jak.

U mnie jest ten sam problem... Tyle że myślę że jest na pewno jakiś inny sposób na zrobienie tego. Jak by to ująć... Bardziej profesjonalny? :blind:

No muszę znaleźć amortyzatory oraz sprężyny na tył. Nie chce obniżać samochodu, chce mieć po prostu twardszą zawieche niż jest oryginalnie :niewiem:

Szukam amortyzatorów na tył. I nie wiem co wybrać... A w badziewie które ma się zaraz rozlecieć nie chce mi się bawić i szkoda mi pieniędzy żeby wymieniać 2 razy... Jakie amorki byście polecali jakość/cena?
Zastanawiam się też nad opcją wymiany całego zawieszenia razem z twardszymi sprężynami ...

Podłączę się do tematu.
Próbował ktoś kiedyś przerabiać jakimś małym kosztem układ kierowniczy? Wymiana maglownicy? Hydrauliczne/elektryczne wspomaganie? Kiedyś widziałem temat w którym ktoś zakładał wspomaganie elektryczne ale nie mogę go znaleźć...

Ha! Dzisiaj samemu zdemontowałem całą belkę oraz bak. Jestem zadowolony z tego co zrobiłem to muszę przyznać :P
Tak sobie myślałem że i tak muszę amorki i sprężyny wymienić więc zrobię dwie rzeczy na raz :) Tylko teraz czeka mnie ciężki wybór... jakie amortyzatory i jakie sprężyny...

Apropo tej ...

:banghead: No cóż od tego mamy samochody żeby je robić Dzięki i pozdrawiam DeeX :amen:

Witam
Chciałbym się zapytać ludzi którzy mają to już za sobą. W jaki sposób wymienialiście bak paliwa? Bo gdy odkręciłem już wszystkie śruby mocujące bak i próbując go wyciągnąć zauważyłem ze mocowanie belki oraz sama belka przeszkadzają róże wlewowej wydostać się... A nie mam pomysłu jak go ...