Właśnie się dowiedziałem że moje Polo miało przekręcony licznik z ~560000tyś km na ~210000tyś km
Dowiedziałem się tego gdy mechanik zmienił mi pompę vacum oraz zawory. Zastanawiam się czy auto jeszcze coś pociągnie czy raczej trzeba myśleć o sprzedaży. Silnik w nim to 1,4 75kw tdi
Jak dotąd stało się to trzy krotnie, a dokładnie ( jak na razie tylko podczas redukcji biegów) auto nagle straciło moc(obroty delikatnie opadają) na jakieś 2-4s nie dłużej, ale straciło tą moc tak jak bym zabrał nogę z gazu. W czasie tych 2-4s dodaje gazu i nic ...
W mojej polówce ( 2001, 1.4tdi 75km) padło serwo, i teraz moje pytanie, gdzie dostanę ten biały plastik, który "łączy" końcówkę serwa z pedałem hamulca, bo w żadne sposób nie idzie delikatnie wyciągnąć tego plastiku, bez urwania zatrzasków na nim.