Vw Polo 6n 1.4 AEX - mam problem z gasnącym silnikiem gdy jest nagrzany . Sytuacja wygląda tak : Gdy jadę w korku obroty trzymają się równo , po jakimś czasie zafalują i auto gaśnie . Odpalam i można jechać wszystko jest ok . Lecz na następnych światłach jest to samo . Dzieje się też to podczas ...
Witam . Mam problem z ładowaniem alternatora . Oscyluje ono w granicach 14.3/14,5 na wolnych obrotach , lecz gdy gwałtownie dodam gazu powyżej 3 tyś obr. ładowanie skacze do ponad 18V .. Regulator napięcia zmieniany wielokrotnie nic nie pomaga . Na "stole" u elektryka odcina przy 14.6 . Lecz w aucie ...
Silnik w papierach 1.3 Adx . Teoretycznie powinien mieć monowtrysk , a posiada wielopunkt . Wiec potrzebuje metody sprawdzenia jaki silnik po odszukaniu na nim jakiś oznaczeń . Bo z vin'u i z wlepy bedzie 1.3 tak jak w dowodzie :) . Rozwiązanie problemu znalazłem na forum golf'a . Jeden użytkownik ...
Kupiłem jeszcze inną pompę paliwa teraz używaną i pytanie jest ona inna tzn . ja mam wpinaną w zbiornik teraz założoną , a kupiłem nie wpinaną która jest mocowana tylko przez nakrętkę z góry ? Można tak założyć ? Czy nie podejdzie ?
Auto dostało nową pompę 3 bary . W zbiorniku czysto . Przewody szczelne . Gdy skrecam np. 90 stopni w prawo dętka ... brak reakcji na gaz , zamula , lecz nie gaśnie . Objawy są na tyle silne że dzieje sie praktycznie na każdym zakręcie ... Przy przyspieszaniu czuć jakby lekko szarpał . Co można ...
Pod maską wielopunkt widać wtryski pod pokrywą . W papierach 1.3 z tego co wiem ADX bo tylko takie wychodziły . Pompa paliwa na dwa węże z opaskami wczepiana dolna cześć w bak góra normalnie skręcona jak w każdym. Paliwa ma ponad pół baku ,gdy jest mniej objawy się nasilają. Mam kupioną inną pompę ...
Witam . Mam vw polo 1.3 adx(podobno) kupiony niedawno , problem polega na tym, że gdy wjeżdżam pod górkę , z górki bądz biorę szybko ostry łuk . Auto traci moc , nie gaśnie , nie reaguje po prostu na dodanie gazu . Dodam że dzieje się to tylko gdy mam mniej niż połowę baku . Silnik w dowodzie 1.3 ...