VWPolo Klub

Sto procent poduszki silnika-ja po takiej wymianie to samo przeżywałem. Pozdr.

Kolego, jedź z dowodem do hurtowni części samochodowych i tam dostaniesz końcówkę-ja wymieniłem końcówkę dokładnie w 20 min. i jazda na zbieżność. Pozdrawiam.

Nawet na Polski Vag-com 4,9 zarówno na 2,5 adaptacja jest na 060 a, później trzeba skakać wyżej z kanałami by znaleźć na dole ADP i tak dalej ,musimy wszystkie parametry przepustnicy ponownie adaptować. :clapping:

Witam, muszę dodać ,abyście wchodząc w bloki pomiarowe ,przed adaptacją ustawili sterownik na "0"(zero) oraz wykasowali wszystkie błędy w silniku. Pozdr. :wave: Widzę że dumle masz problem -nie jest na kanale 089 a na kanale 060 -później w blokach pomiarowych skacz w górę od 060 ,aż zobaczysz na ...

Dzięki bardzo panowie. Nie chcę nikogo obrażać ,tylko prosiłem o opinię kogoś kto robił adaptację Polskim VAG-iem 4,9. A jeśli nikt nie robił w aucie z tym silnikiem to niech milczy ====== i o to mi chodzi doszedłem sam , a nie jak sznownego kolegi rady-na tej stronie jest opis -,a więc poprawie ...

Na stronie VAG.com mam instrukcję, ale pod VAG ,która jak się interesujesz kosztuje 1100pln, a przepustnicę adaptujesz w tych autach nawet jak wyciągniesz akumulator-czyszczenie polega jak sama nazwa wskazuje, gdy jest brudna. Proszę o opinię kogoś kto to robił Polskim VAG-iem 4.9--------PROSZĘ ...

Witam. Czy ktoś może mi napisać jak wykonać adaptację przepustnicy VAG-iem Polskim 4.9 krok po kroku w Polo 1.4 FSI 2002. Będę bardzo wdzięczny. Pozdrawiam. :niewiem:

Witam. Kolego ,sądzę ,że nikt Tobie na tym forum nie pomoże, ja pisałem swoje błędy po Polsku i nikt mi nie odpowiedział. Tak szczerze to jestem w lekkim szoku pisząc na tym forum-kupiłem Polówkę żonce bo świeżo po prawku i jak zawsze małe lub duże problemy z autem, ja jeżdżę BMW e-39 535 tds z 99 ...

Witam! Ja też się podłączę pod ten temat-gdzie w Gdańsku można od nowa "wgrać" sterowniki silnika i sprawdzić moduł komfortu, bo na forum pytając się o jakiś problem z odczytem problemów przez VAG-a ,wszyscy wodę w usta. Proszę -nie piszcie ,że na serwisie. (bo po co byłoby to forum) Jacek- Orunia ...

Witam ,po pierwsze filtr paliwa i powietrza na to diesle są uczulone ,po drugie spróbuj zmienić stację paliw.Było już na forum o zmianie stacji paliw i o dziwo wieklkie zmiany! Mamy w firmie cztery autka i takie cuda się zdarzają-ze stacjami. Pozdrawiam.

Ściągnij sobie Obsługę auta z forum. Spróbuj sam rozebrać boczek drzwi i będziesz wiedział może spadł "popychacz". Sam zrobisz i wielka frajda i satysfakcja. Pozdrawiam.

Polecam podjechanie na najbliższą stację diagnostytczną na "wytrzęsiarkę" koszt ok.30pln i wszystko będzie jasne W moim przypadku autko tak samo ściągało -diagnoza na stacji: drązki reakcyjne oraz lewa końcówka drążka kierowniczego koszty: drążek reakcyjny 2* 36pln + końcówka drążka 42pln+robota ...

Tak dokładnie-"jaki bezpiecznik za co odpowiada. Dziękuje za zainteresowanie.

Witam, czy ktoś ma może schemat bezpieczników, bo nawet w książce serwisowej ściągniętej z "MANUALE" nie ma. Pozdrawiam.

Witam. Mam pytanie : mam nawigację w swojej "polówce" Alpine orginalnie zamontowaną nad nogami pasażera z możliwością odczytu płyt dvd-czy zamiast magnetofonu (orginalnego+cd?) można zamontować ekran ,taki jaki jest w bmw lub mercedesie-proszę o poradę-bo na serwisie pewnie by mnie za tę usługę ...