VWPolo Klub

Zrobię odkop ponieważ mam podobny problem w moim polo. Silnik 1.4 16v AFH, ogólnie to mam strasznie krótką skrzynię, bo przy 120km/h mam ponad 4tys obr. Ale nie o tym. Podczas ostatniej trasy wyskoczyła mi piątka, wbiłem z powrotem jednak znów wyskoczyła. Za trzecim razem bieg jakby wypadał ale nie ...

Najgorsze, że u mnie nie ma żadnych błędów. Dlatego chciałem podmienić przepustnicę żeby zobaczyć czy będą jakieś efekty.

Jeśli to faktycznie oryginał. Na allegro jest druga taka sama też nowa, oryginał ale już na ponad 900zł.

edit:
@jihaad z ciekawości jakie miałeś objawy?

Oryginalną nową?? Ile Cie to wyniosło? Ogólnie chciałbym podmienić żeby mieć pewność, bo boję się kupować nową firmy krzak, która już po tygodniu padnie.

Odkopię temat żeby nie zakładać nowego o tym samym.
Od niedawna mam Polo 1997r, z silnikiem 1.4 16v AFH. Po kupnie zauważyłem, że od czasu do czasu po zrzuceniu na luz potrafi zgasnąć. Czasami też na biegu jałowym potrafił mocno zafalować i zgasnąć. Wyczyściłem przepustnicę bo była baardzo brudna ...

ok, sprawdziłem-na dwóch cylindrach brak kompresji. Teraz pytanie, czy silnik 1.6 AEA (z golfa bodajże), podejdzie bez problemu bez przeróbek? Skrzynia taka sama? Sprzęgło?

Ok podobno jest kolizyjny, wiem że teraz to wrózenie z fusów ale czy jest szansa, że nie nastąpiło spotkanie cylindrów z zaworami? Jak to sprawdzić? Szkoda kupować kółko wałka rozrządu jak się okaże, że silnik złom.

Polo 6n 1.3 ADX 1995r
czy silnik ten jest kolizyjny?

Witam wszystkich, mam pytanie czy silnik 1.3 ADX jest kolizyjny? W pon miałem wypadek i spod wygiętej maski widać, że połamało się kółko rozrządu... Obecnie nie moge nic tam dotykać, bo jeszcze nie było rzeczoznawcy.