Okazało się, że do sterownika dostała się wilgoć(auto po przejściach) i płytka z układem scalonym zgniła. Wymiana sterownika - działa jak należy. koszt 270 zł (część + robocizna).
Temat do zamknięcia !
potwierdzam powyższe 2 rozwiązania. Miałem 400 gram czynnika i mało oleju. Po nabiciu klimy syndromy ustały Teraz jeszcze tylko zawieszenie i skrzynia i mozna jezdzic:)
U mnie jest podobnie tylko że to nie dwumasa ani wydech tylko coś w skrzyni. Zmiana z 1 na 2 stukot przy innych tez ale żadko i przy hamowaniu silnikiem najgłośniej jak auto hamuje na niskiej prędkości na 2 biegu. Chrobotanie słychać też na biegu jałowym jak wciskam sprzęgło po 2 sekundach ...
Kilka dni temu miałem dziwną przypadłość: Po przejechaniu ok 40 km z włączoną klimatyzacją (posiadam climatronik) i wyłączeniu auta wiatrak który kręci się po załączeniu klimy cały czas chodził. Nie wyłączył się nawet po godzinie aż w końcu musiałem ściągnąć klemy z akumulatora. Do tego momentu jest ...
podczepiam się pod temat. Mam podobny problem i jest to uciążliwe na tyle, że zbliża się lato a w aucie chuczy jak by jakieś sowy pod maską siedziały... Świst zależy od obrotów i biegu...