VWPolo Klub

Błąd zostaje bo jest zapisany w sterowniku.Przy każdym "nowym rezystorze"trzeba kasować VAGiem,potem zapłon itd...lepej już użyć potencjometru niż przekładać rezystory.ponoć 2-3 ohma są odpowiednie ale to nie reguła.drugi sposób to pin w zegarach od kontrolki airbag do masy i po kłopocie "świecenia"

Speed-Dependent Volume Control (GALA) czyli regulacja głośności w zalezności od prędkości pojazdu.
sygnał prędkości zegary stare to pin 27, po lifcie pin 28 ,czy podpięcie coś da...hmm...zależy jaki sygnał potrzebuje radio,(prostokąt?sinus? częstotliwość?)spróbować można

[quote="sebeq"]witam,dosyć dawno wymieniałem licznik przed lift na po lifcie i od tej pory nie mam w liczniku temp. cieczy grzania,cały czas mam na zero a bym chciał żeby działało bo nie wiem wtedy czy grzeje i z drugiej strony powinno wszystko działac, wiec co mi polecacie, gdzieś pomyliłem z ...

[quote="Dombi"]Witam
Mam do was forumowicze pytanie..
W moim polo 1.4 60km zapala się ABS po pierwszym zahamowaniu...
Sytuacja dokładniej wygląda tak.. powyżej 20 km/h kontrolka gaśnie.. przy zahamowaniu abs działa po ponownym ruszeniu zapala sie kontrolka i abs jest wyłączony.. co może być ...

Polecam ruszyć swoje"cztery litery"i odwiedzić wulkanizatorów i sprzedawców opon(zwłaszcza tych co nie prowadzą sprzedaży poprzez sieć) i popytać o leżaki magazynowe można wyrwać nowe opony za pół ceny które leżały parę latek i nawet nieraz sprzedawcy zapomnieli o nich ze je mają na stanie.W ten ...

Są na taśmie dwustronnie klejącej
demontaż bardzo prosty-trzeba zaopatrzyć się w cienką plecionkę ze sklepu wędkarskiego którą wkładając za listwę odetniesz od nadwozia w podobny sposób jak wycina się szyby samochodowe. można wspomagać się suszarką lub opalarką
Pozostanie usunięcie resztek kleju z ...

najprostsza metoda: odpinamy klemę +12v podłączamy amperomierz w szereg czyli (do bieguna + akumulatora i do klemy) systemy zasilane sa teraz przez miernik i wiemy ile pobiera nam prądu jeśli za dużo wypinamy kolejno bezpieczniki obserwując wskazania(uzbrajamy alarm ,centrlany zamek itd...) i wiemy ...

pin 19 wtyczka niebieska t32a

[quote="banditas"]Panowie potrzebuję informacji, czy licznik przed liftem Polo Classic 1997 można przekodować z Mil na kilometry?

Vag się nie łączy - ale to wiadomo w złączu 28 pin nie ma linii K.[/quote]

Takie zabawy umozliwia urządzenie diga tacho universal i kabelek dołączony do zestawu
http ...

podłącz vaga wejdż w Moduł komfortu [46- Central Comfort] odczytaj czy nie ma błędów a następnie -[08] Odczytywanie bloku wartosci mierzonych,
grupa wskazań 02 i sprawdż jaka jest wartość: dostępne są:
-aut.otwieranie
-aut.zamykanie
-ręcz.otwieranie
-ręcz.zamykanie
-unieruchomiony
-stan ...

Sterownik centralnego zamka posiadający linię komfort czyli ten kabelek na którym pojawia się przez jakiś czas masa służy do wyzwolenia modułu komfortu(domykania szyb).Owszem aby szyby się domykały potrzebujemy podania masy,przecinasz kabelek z pinu nr 1(wyłacznika szyb) idącego do silniczka i ...

przecież każdy silnik ma numer seryjny nabity na bloku pod obudową termostatu poprzedzony literami które oznaczją typ silnika np AEX1234567,AEE123456 ITD....

eeprom 24C02 najszybciej
DIGA TACHO PRO NA KLIPS bez wylutowywania ale trzeba posiadac urządzenie które nie jest tanie więc "magicy" sobie kasują za taką usługę
odnośnie polo do pełni szczęscia potrzebne jest to co na zdjęciach

http://imageshack.us/a/img585/5052/interfacekb.th.jpg http ...

Podgrzewacz jest tylko na przewodzie odpowietrzającym skrzynie korobową co i tak sie nie sprawdza przy silnych mrozach zawłaszcza jak juz mamy" leciwy" olej w silniku.
Lepszym rozwiązaniem jest umieszczenie podgrzewacza elektrycznego w samej odmie lub na jej obudowie zewnętrznej

można zastosować np ...

Powodem rozładowującego sie akumulatora raczej nie bedzie dioda ona pobiera ok 10mA 10 razy więcej pobierają wyświetlacze zegarów a po rozbrojeniu alarmu raczej nie powinna mrugać masz gdzieś zwarcie w instalcji lub coś z centralką alarmu podłącz miliamperomierz szeregowo pod akumulator a będziesz ...