VWPolo Klub

Podobnie, jak do wersji TSI, idzie wlać 10L (a może i większa ilość wejdzie extra) więcej paliwa (trick z odpowietrznikiem). Tankuję praktycznie raz w miesiącu (jak głównie po mieście, zero tras - Zielona Góra). Jak są wypady, to 2x (wtedy zasięg ponad 1000km na baku).

Nie kupuj przed FL. Po FL powinien być 1.4 TSi na pasku rozrządu oraz poprawioną konstrukcją tłoka (i innymi duperelami typu sprzęgiełko magnetyczne pompy wody itd)

Dzięki za info.

PS: nie dało się tej sprężyny w tym napinaczu wymienić na solidniejszą?

Spierałbym się (mam pewne info od dobrego kolegi, który pracuje w ASO), z tym, że to tyczy się przebiegów 120-150tkm.

Zgodzę się, że wtryski piezo w 1.6TDi są trwalsze niż piezo zastosowane np. w 2.0 TDi BMN (170kM)

TunJaw23, gdzie robiłeś program i usuwałeś DPF? Badałeś wydajność wtrysków? (one "słabną" wraz z przebiegiem)

Silver, daj znać jak tam po wymianie i czy rzeczywiście wymieniono Ci na nowy model (poprawiony).

[quote="waterworlds"]A po czym poznajesz, że w danej chwili wypala DPF'a..?[/quote]

Jak od startu przejedziesz 2-3km i np. dojedziesz do krzyżówki, to obroty powinny spaść na "kreskę" poniżej 1000. Jak sie DPF wypala, to trzyma na 1000 (i charakterystycznie silnik chodzi).
Uwaga: nie dotyczy w temp ...

Hej

Ponieważ wypalanie DPF co jakiś czas daje mi się znać (czasem pod koniec zaplanowanej jazdy "kończy się" wypalać, czasem jest w trakcie i siłą rzeczy jadę rundkę, żeby mu nie przerwać), to nachodzą mnie myśli, żeby problem rozwiązać raz na zawsze.

Ale zanim, to czy jest tutaj nieszczęśliwy ...

Hej

Pytanie do Aoox'a, Silver'a - byliście na kolejnej wymianie rozrządu? Jeżeli tak, to czy widzieliście nowy/stary łańcuch i czy rzeczywiście nowy jest nowy? (w sensie konstrukcji, poprawiony).

LameBoy, i jak się to skończyło? Obawiam się, że po "spodkładkowaniu" turbiny zmienia się zakres działania wastegate (więcej upuszcza?) stąd mocy Ci ubyło. Drążyłeś temat? A co dalej chrobotaniem łańcuszka?

Silver, możesz napisać jak się to skończyło? Kupiłem polo 6R z 1.6 TDi, ale korciło mnie na 1.2 TSi + DSG, być może uda się takie zanabyć dla żony, dlatego szukam informacji o tym, co się dzieje z 1.2 TSi ...

[quote="Franek"]Witam jesli chesz pozbyc ie filtra i dokonac modyfikacji w swoim 1.6TDI zapraszam mamy dobrze opanowane programowe usuwanie dpfow w PCR2.1 a przyrost mocy po modyfikacji to około 130KM i 310Nm[/quote]

Programowo (żeby nie sprawdzał różnicy ciśnień i nie inicjował wypalania) to jedno ...