VWPolo Klub

[quote="Wy3"]Jeden kolega na starym forum zamieścił manuala jak wymienić szklanki[/quote]

A miałbyś jakiś link do tego manuala?

Silnik ma przejechane 179 tys. km. za jakieś 5 tys. będę robił rozrząd, czy szklanki wytrzymają do tego czasu? Wtedy wymienię jedno i drugie, było by mniej roboty.

Olej (15W40), filtr oleju i panewki korbowodowe były wyminiane 3 dni temu. Olej świeżo zalany na idealnym poziomie.

Jest to silniczek 1.3 na monowtrysku 55km (chyba AAV). Dzięki wielkie za pomoc. Jakoś niedługo się za to wezmę. Przy pracy silnika słychać cykanie, to raczej szklanki właśnie, prawda?

Witam. Mam pytanie, czy byłby ktoś w stanie opisać bądź zamieścić fotki bądź szkice (będę bardzo wdzięczny) wymiany szklanek w polo 86C2F.

Dziękuję i czekam na jakieś info

Pozdrawiam

Prace w końcu ruszyły. Jak się okazało, po wymianie panewek korbowodowych, oleju i filtra silnik ładnie pracuje. Nagrzewa się i kontrolka jest ok. Tak więc problem rozwiązany.

Dzięki wszystkim za pomoc i wsparcie

Pozdrawiam

No to temat raczej będzie miał zakończenie. Po wymianie pompy i filtra paliwa (zewnętrznej) na wolnych nie gasł, pompa dawała idealne ciśnienie. Ale po ruszeniu, rzadziej bo rzadziej, ale jeszcze szarpał i przerywał. Wyjąłem pompę wewnętrzną, przeczyściłem sitko i przedmuchałem. Do tego jeszcze była ...

[quote="marian"]Corwyn jak juz nie ma panewek to z pewnością wał korbowy tez juz powiedział papa. pomierz go, daj do szlifowania + panewki na nadwymiar i powinno byc ok.[/quote]

Ale powiedzieli, że aż tak bardzo nie są zjechane, jeszcze coś zostało, wał nie jest zjechany, po wymianie powinno być ok ...

Panewki korbowe do wymiany, po zdjęciu okazało się, że już ich prawie nie ma. A co za tym idzie olej i filtr także, tak więc po złożeniu powinno być już w porządku.

[quote="BALON"]głos ten wydobywa sie z dolnej części silnika :?:
czy z górnej :?: :this: wtedy popychacze
na jakim oleju jeździsz :?:[/quote]

Odgłosy wydają się być z dolnej części silnika. A olej to 15W40.

To się objawia, na wolnych obrotach, na rozgrzanym oleju. Jak jadę lub zwiększę obroty kontrolka gaśnie.

Witam

Tak jak w temacie, pali się kontrolka oleju gdy się nagrzeje, na wolnych obrotach. Co może być zapchane lub co trzeba wymienić? (olej do wymiany i filtr) I jeszcze kwestia klekotania, w warsztacie powiedzieli, że jest to odgłos panewkowy. Najprędzej są do wymiany, tylko czy wymieniać ...

Właśnie problem w tym, że nic nie robiłem. Nawet jak się gaz wciśnie to gaśnie. Gaśnie jak po wyłączeniu stacyjką, moment i nie chodzi. Potem odpala, chodzi chwilę i znowu gaśnie.

Teraz ładnie pracuje dopóki się nie nagrzeje, podchodzi pod 90 stopni i gaśnie. Odpali, pochodzi kilka sekund i gaśnie.

Wydaje mi się, że więcej palił przez ten moment jak jeszcze chodził. Kurs 100 km i paliwo dość szybko zeszło. Jest możliwość sprawdzenia czy padł?