VWPolo Klub

Jest taki problem że, pewnego ladnego dnia nagle zaczelo mi trzepac paskiem klinowym jak stalem na światłach, w dodatku silnik na jalowym zacząl telepać.
Pasek klinowy sie nagrzał do tego stopnia ze zacząl sie urywać. Gdy nie ma paska, silnik na jalowych obrotach chodzi cichutko i równo, bez drgań ...

Dołanczam się do pytania robol01, drga mi buda na biegu jałowym. Mam 1.9 SDI-ka.

[quote="szmydziu"]Jakiej szerokości masz te oponki ? Bo ładnie naciągnięte.
Ja właśnie jadę zaraz kupić coś letniego, bo zimówek już szkoda na takie temperatury.

Ja dzisiaj też usunąłem znaczek POLO i listwy z jednej strony póki co.
Porobiłem zaprawki bo po zimie pełno parchów i zamalowałem zwykłym ...

Jesli chodzi o mojego SDI-ka to obroty mam stałe. Drga cała karoseria, przy 1100 obr/min sie uspokaja dopiero :/

[quote="wesol"]Mozna by podkrecic troszke obroty i bedzie lepiej. Dwa to ze SDi i AEF ma ta sama skrzynie, sprzeglo oraz dwumase dosc slaba i pada szybko w tych silnikach. moze wlasnie pada dwumasa i rzuca budą?[/quote]

Co to jest dwumasa? :shock:

Witam mam Polo w SDI-ku mój problem to drgania karoserii, gdy silnik pracuje na biegu jałowym, gdy jade wszystko jest wówczas okey. Wpada w rezonans deska rozdzielcza, drga kierownica i tylna klapa itp., przy 1000 obr/min drgania ustają.
Czy ktoś miał z taką dolegliwością do czynienia?
Pomóżcie!