VWPolo Klub

Sory za takie lamerskie pytanie, ale dokładnie jeszcze nie ogarniam tego progrmu. Mógłbyś podać procedurę usunięcia tego błędu.

Bardzo dziękuje za pomoc

Witam po raz pierwszy z mego classica udało mi się sczytać błędy. Proszę o pomoc w rozszyfrowaniu tego co otrzymałem.

Link do fotki:




Uploaded with ImageShack.us

z góry dziękuje

Dziękuje koledzy za pomoc, lampy już dzisiaj wymieniłem aby było czym na święta podjechać, błotnik już zamówiony, więc po świętach już wymiana.

Dziękuje za instrukcje bardzo pomogły.

np ten, może nie tanio ale wygląda dość dobrze i odchodzi lakierowanie
http://allegro.pl/polo-classic-blotnik- ... 05384.html [/quote]


Myślałem już o nim tylko jest jeden problem moja polóweczka classic jest z 2000 roku wersja po liftowa i już dzwoniłem do tego gościa to sprawdził mi, że podobno ...

Witam Forumowiczów.

Moja Polówka miała ostatnio lekką stłuczkę.
Zostały uszkodzone lampa, kierunek i błotnik.

Mam takie pytanko, może macie jakieś podpowiedzi jak zabrać się do zdjęcia błotnika i wymiany lampy. Prostu chodzi mi o to jak się wymontowuje wspomniane elementy. Chciałbym chociaż na ...

Rozglądałem się za takimi pompami podciśnienia i powiem ze jest to spory koszt nowa kosztuje od 600- 800 zł a z używką nie wiadomo czy nie będzie gorsza od mojej. Dodam tylko że jak nacisnę za pierwszym razem pedał hamulca auto hamuje normalnie, najgorzej jak troszku się pulsuje.

Witam posiadam vw polo classic 2000r 1.9 sdi. Od pewnego czasu posiadam problem z hamulcami, mianowicie wszystko jest dobrze dopóki nie wciskam hamulca 3-4 razy w krótkim czasie, po kilku naciśnięciach hamulec robi się twardy i jego wydolność spada( słabiej hamuje). Dodatkowo dodam że wczoraj ...

Do marcin123. Podrzucam ci stronkę z oznaczeniami naszych silniczków 1.9 sdi. Spójrz na numer 15 i masz teraz czarno na białym, że taka przegroda istnieje.

Oto ta stronka: http://www.wagenstad.com/index.php?modi ... e=1-103-55

Pozdrawiam

[quote=""kiryl87""]Witam pomysł z tak zwanym stukaniem młotkiem pomógł ale nie do końca. Faktycznie podczas pierwszej próby pukania szyba zjechała w dół, ale nie chciała już się podnieść, kolejne 10 min stuków puków nie przyniosło efektów. Kurcze już nie bardzo miałem czas bo do pracy się spieszyłem ...

Witam sprawdź kolego oznaczenie silnika jak masz AQM tak jak ja to, zajedziesz jeszcze raz do aso po zakup część VW 038 103 656 to własnie numer tej przegrody. Tak sie składa że w moim autku też brakowało tego. Poprostu zajedz i powiedz że chcesz kupić tą część i spytasz się, dopiero pracownik ...

Witam pomysł z tak zwanym stukaniem młotkiem pomógł ale nie do końca. Faktycznie podczas pierwszej próby pukania szyba zjechała w dół, ale nie chciała już się podnieść, kolejne 10 min stuków puków nie przyniosło efektów. Kurcze już nie bardzo miałem czas bo do pracy się spieszyłem , więc odpiąłem ...

Witam, kolego posiadam ten sam motor w polo classic 2000r (1.9 sdi AQM) miałem sytuacje podobną.
Po pierwsze sprawdź czy po odkręceniu korka wlewu oleju widać plastikową osłonę, czy po prostu jest goły wałek rozrządu.
Ja nie miałem tej osłony i też mi brał spore ilości oleju. Osłonę można dostać w ...

O tuż moi drodzy koledzy, po dzisiejszym odkręceniu pokrywy zaworów w moim classic-u mogę stwierdzić, że uszczelka jest razem z pokrywą i nie było na niej żadnej ingerencji silikonu.

Pozdrawiam

Witam, czy ktoś z klubowiczów orientuje się czy w Vw polo classic 1.9 sdi AQM 2000 r jest oddzielna uszczelka pod pokrywę zaworów bo nigdzie takowej nie mogę znaleźć. Więc może po prostu jest ona razem w pokrywie zaworów i co w takim wypadku robić jeżeli zdejmę pokrywę zaworów.


Proszę o pomoc

Ja juz mam półsyntetykk ale chyba jeszcze nie warto przechodzic na mineralny. Dzisiaj znów zajrzałem na bagnrt to jak tak podlicze to na 5,5 tys wlałem juz 1 litr oleju, więc nie wiem czy jest w pożądku