VWPolo Klub

wymieniłem osuszacz i zawór rozprężny
sprawdziłem szczelność układu
nabiłem klimę i sprężarka ruszyła :grin:
ale.... dalej nie chłodzi :angry:

odpięcie czujnika ciśnienia powoduje wyłączenie sprężarki, czyli układ działa elektrycznie poprawnie
rurki klimatyzacji powinny się robić gorące/zimne, a ...

Nie jestem pewien czy to czujnik, bo go odpinałem i wtedy klima(sprężarka) się w ogóle nie włącza
jak byłem kiedyś na serwisie klimy, to gość powiedział, że coś jest z ciśnieniami po stronie zimnej
więc stawiam na zawór rozprężny - może to? I osuszczasz też profilaktycznie.

widzę grubo odgrzewam kotleta...

mam problem z klimatyzacją, tzn. po załączeniu AC sprężarka włącza się (widać jak zasprzęgla się koło pasowe)
ale po około sekundzie się sprzęgiełko odłącza
nie mogę znaleźć bloków pomiarowych w VCDS, które pokzaują pracę układu AC (tak to jest podobno w AMF ...

jak patrzysz na silnik z przodu to po prawej stronie silnika od strony grodzi
wystaje czujnik od spodu ma zaleczkę i nałożoną wtyczkę

że tak dołącze do tematu...
w 6N2 AMF mam podobnie - wskaźnik temperatury działa jak chce
natomiast VAG pokazuje stałą temp 90C
pytanie:
- czy czujnik do ECU i do szafy jest jeden 4-pinowy? - tak mam w octavi ASV
- czy są dwa czujniki osobno? jeden - ECU, drugi - wskaźnik

-- Pią Paź 23, 2009 12:30 ...

[quote=""Michal 6n""]skoro masz nieszczelnosc i brak czynnika w ukladzie czujniki niepozwalaja na zalaczenie kompresora wiec nie czujesz obciazenia na silniku bo nie uruchamia sie kompresor od klimy tak mi sie wydaje ;)[/quote]

dokładnie, jak brak ciśnienia w układzie to sprężarka się nie włączy

W mojej octavi 1.9TDI ASV jak pękł pasek wielokilinowy
to się zakręcił na ośce pompy wspomagania, tyle się go
nawinęło tam, że wyszło koło pasowe z pompy, silnik się zablokował
i przeskoczył rozrząd, na szczęście silnik zgasł i nie skusiło mnie zakręcić :roll:
okazało się, że przeskoczył pasek ...