VWPolo Klub

http://tablica.pl/oferta/skrzynia-biego ... 1b0768596e a czy taka skrzynia podeszła by do Cordoby?

silnik 1F .
jak z wymiana z linki licznika na impulsator?

ściagnąłem sobie książke Sam naprawiam i tam jest fajnie ukazane gdzie dokładnie są tryby od wstecznego

mam drugą skrzynię tyle że cała wyła i trzeszczała

mam troche zdolności manulanych i sam bym próbował rozebrać skrzynie i zrobić ten tryb od wstecznego,
Jest to wykonalne ?:)

podłączę się pod temat bo nie mogę znaleźć podobnego na forum.

w moim autku wyskakuje wsteczny, pozostałe biegi chodzą bez zarzutu,
dziś wyjąłem skrzynie, od razu sprzęgło też wymienie bo się spaliło

i mam pytanie czy szukać drugiej skrzyni czy jest może jakiś sposób na naprawę tej skrzyni ...

wg mnie mogła puścić Ci uszczelka pod głowicą w takim miejscu że dmucha do kanału wodnego a nie do drugiego cylindra.
albo rozrząd przeskoczył ząbek czy dwa

panwie nadal mały problem,swiece wymieniłem, przewody wymieniłem, kopułkę ,palec rozdzielacza, sprawdziłem czy wszystkie wtryski prawidłowo działają i nadal jest problem z szarpaniem i dławieniem
kompresja po 15 atm na każdym garze,

na Vagu błędy

525 Lambda Sonda-G39
sygnał za mały - BŁĄD ...

kupiłem wymieniłem niby lepiej ale jeszcze auto ma chwile szarpania.

po odpaleniu słychać że nie chodzi równo dopiero po chwili zaczyna chodzić lepiej.

blędów brak.

chyba jeszcze zostaly swiece i przewody do wymiany.

jeżeli chodzi równo i nie szarpie podczas jazdy to świece i przewody nie powinny mieć wpływu, chyba że świece są starsze od węgla.

kwestia gdzie ja teraz takie coś dostane

prawdopodobine przepustnica siadła.

po odłączeniu jej w ogole auto odpala i chodzi prawie normalnie na wolnych obrotach tzn faluje ale nie gaśnie jak wcześniej) tylko nie reaguje na pedał gaziu )(

on też się dusi, dasz mu gaz w podłogę to przerywa i wyje jak pies

rozrząd ustawiony dobrze to sam sprawdzałem po mechaniku ( znaki się pokrywają) zapłon teoretycznie w takim samym położeniu jak wcześniej powiniem być,
Dziś wyciągne kolekor ssacy i posprawdzam może gdzieś wywiało uszczelke ,ale kurcze nie słuchać syczenia...

zaufany gość, podobno jeden z najlepszych elektromechaników w okolicy.

Przewody zapłonowe nie są nowe, więc nie mam do nich 100% pewności,
ale dziwi mnie to że odpala od strzała, chodzi 10 sekund dobrze i bach zaczyna falować i szarpać.

pompa paliwa wymieniona ale niestety objaw nadal jest
po podłączeniu do Vag:

530 Regulator położ.przep./potencjometr-G88
przerwa lub zwarcie do plusa - BŁĄD SPORADYCZNY
1087 Nie przeprowadzone podstawowe nastawienie
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem
1265 Zawór recyrkulacji spalin-N18 ...