VWPolo Klub

Można wymienić ten, który zapala lampkę środkową,  ale zamek trzeba wyciągnąć.

Nie ma kontrolki świateł mijania, a jeśli chodzi o zamki, to najprawdopodobniej do wymiany. Uszkadzają się mikrostyki w zamku i pojawiają się zimne luty.

Ja podłączyłem przewody do kierunkowskazów w module pod kierownicą. Kolory takie, jak piszesz. Mam zdjęcie z opisem wtyczek i pinów gdzie trzeba się podłączyć, ale nie mogę go tu dodać. Możesz sprawdzić, gdzie pojawia się napięcie po włączeniu kierunkowskazu i tam się wpiąć. Możesz podesłać mi maila ...

Tak się właśnie kończy kupowanie wynalazków. Wytrzymuje tyle, ile jest gwarancji.
Ja najczęściej kupuję Centre, ostatnio też exide. Raz kupiłem boscha, wytrzymał najkrócej, bo 5 lat. Centra zawsze 6 lat.
Zawsze przed zimą doładowuje akumulator.

Może jest mało płynu hamulcowego i na zakrętach czujnik pokazuje niski stan.

Przede wszystkim domykanie szyb musi być razem z przewodem zamykania zamka. U mnie musiałem go połączyć bezpośrednio z zamkiem. Trzeba rozebrać drzwi. Otwieranie zostawiłem w lewym słupku. Inaczej nie chciało dobrze działać. Nie wiem, czy dobrze pamiętam, ale chyba otwieranie musi byc przez ...

Nie wiem jak jest w 9n, ale u mnie w polo z 2006 r zegarek i przebieg nie gasną po wyłączeniu zapłonu. To chyba tak ma być.

Jak pompka działa, to sprawdziłbym wężyk na łączeniu podszybia i maski silnika. Tam jest tak ładnie zagięty i przy każdym otwarciu pracuje. Może jest pęknięty i płyn leje się doiomory silnika.

Nie jest to dziwne. Nie działa elektryczna cześć zamka i z tym nic nie zrobisz. Mechanicznie kluczykiem normalnie pracuje, nawet może otwierać pozostałe drzwi.

Tam nie ma nic do smarowania. Myślę, że trzeba wymienić zamek. To najlepszy i najszybszy sposób naprawy.

Mam zamontowane ledowe światła dzienne. Zachowanie cały czas takie samo. Ostatnio zrobiłem próbę w czasie jazdy. Mierzyłem napięcie przez wtyczkę zapalniczki. Jest ponad 14 nawet na światłach, ale obroty i tak spadają. Wtedy spada też napięcie, ale to zrozumiałe. To nie jest przyczyną. Ciekawe że po ...

Tak robiłem. Nie mam innych pomysłów.

Mam problem ze spadającymi obrotami przy hamowaniu, a przy włączonej klimie nawet gasnie. Gdzieś przeczytałem, że niskie napięcie ładowania może być przyczyną.  Dlatego szukam informacji, jak jest u innych. Przepustnica czysta.

Czy na tyle osób wyświetlających post naprawdę nikt nie jest w stanie zmierzyć napięcia ładowania?
To do czego służy to forum? Przecież to prosta sprawa.

Niebiesko biały musi zostać do otwierania zamka. Osłona gumowa zejdzie bez problemu. Gorzej z przeprowadzeniem przewodu. Nie ma gotowego miejsca. Jak ktoś ma dostęp,  to może uzbroić wtyczki w piny i tak połączyć. Ja przewierciłem otwór i tak przeprowadziłem przewód.