VWPolo Klub

Jak pisałem wcześniej, miałem ten sam problem z tym wskaźnikiem. Zamówiłem termostat na allegro firmy "Wahler" króciec został stary. Wymieniłem również płyn chłodniczy G12 (koszt 26 zł za 1.5 litra) wymieszałem z przegotowaną wodą (proporcje 1:1). Problem rozwiązany, teraz po przejechaniu około 3-4 ...

No to szykuje się zmiana termostatu. :glare:

Fajny tutorial, jak wymienić termostat http://vwpolo6n.wordpress.com/tag/uszko ... lo-6n-1-4/

Ja mam te same objawy. Ale ja mam kolor płynu pomarańczowy, czyli chyba ten G12. W lato było wszystko ok. ale teraz jak temp. spada do 2* pojawił się ten problem. Wydaje mi się że to termostat jest odpowiedzialny za tą usterkę.

Wydaje mi się że układ paliwowy się zapowietrzył, ale czy to możliwe? Co wy na to?

Problem chyba rozwiązany, troszke dłużej go pomęczyłem na rozruszniku i odpalił ale przy odpaleniu strasznie zakopcił.
Teraz już za każdym razem odpala. Co to mogło być??? Jak problem będzie się pojawiał to dam znać.

Dzięki wielkie za pomoc.

Czuć benzyne, zawsze było czuć. Iskre muszę sprawdzić, ale deszcz teraz leje wiec muszę poczekać. Od jakiegoś czasu pojawiał się również zgrzyt tuż po odpaleniu, ale to raczej nie jest przyczyna mojego problemu, bo to wina tulejki od rozrusznika pewnie. A gdy nie będzie iskry to co może być ...

Witam! Mam problem z silnikiem, a mianowicie nie pali. Jeszcze kilka godzin temu palił bez problemu. Sprawdziłem wszystkie bezpieczniki i są OK. Czy może być zepsuta cewka zapłonowa? Zaznaczam że pompa chyba jest ok, bo jak przekręcam kluczyk to słychać jak załącza się. Jaka może być jeszcze ...