VWPolo Klub

Ile szykować na naprawę błotnika prawego tylnego w 86C We Wrocławiu ( zgnita końcówka w miejscu gdzie poszycie wewnętrzne błotnika łączy się z zewnętrznym poszyciem progu. Dziura na 5 palców dodatkowo do zaspawania miejsce gdzie lewarek się podkłada ( tu zdjęcie: http://imageshack.us/photo/my-images ...

Cześć, KaWu dałbyś mi namiary na tego kolegę ?
mam trochę blacharki do zrobienia przy kole i szukam zaufanych ludzi.

Dzwoniłem do tego Krzyska, chyba się już tym nie zajmuje, albo ktoś odebrał nie swój telefon. vwkas18, orientujesz się może gdzie jeszcze we Wrocławiu można oddać polusia pod migomata ? Będę wdzięczny za jakieś namiary, bo w ciemno to ja nie chcę.

Witam, dzisiaj zrobiłem zdjęcie aktywności rudolfa, troche ciemno, ale widać co trzeba. Widać dwie dziury, jedna w wsporniku, a druga w poszyciu wewnętrznym. O ile ta druga mnie nie martwi bo ten element nie jest nośny o tyle ta w łuku wspornika trochę martwi, chociaż ona jest bardzo cienka i wydaje ...

mam ten sam problem, auto dam blacharzowi, żeby połatał gdzie rudolf porobił dziury. ogólnie fabryka spieprzyła ten fragment, bo miejsce w okolicach wlewu paliwa nie jest osłonięte. Błoto, gnój, śnieg i co tam jeszcze się nawinie włazi tam i siedzi. Ja zrobiłem osłonę z plastiku, ale za późno bo ...

co do szyberdachu to ma (jak dla mnie) jeden plus i jeden minus. Minus to taki, że w lato słońce bije w czapkę i głowa boli, a plus to taki, że podjeżdżasz na skrzyżowaniu centralnie pod świała i wszystko widać.

Założyłem ciśnieniomierz oleju do Polańskiego i co się okazuje: Na zimnym jest na wolnych obrotach jakieś 5 - 6 barów, i z nagrzewaniem spada. Jak ruszam (zimny) skacze do 8 - 9 barów do ok 2000 obrotów, i czy jest więcej to nie wiem bo mi się skala kończy. Jak się nagrzeje to na wolnych ma jakieś 0 ...

Stajesz przed autem, podnosisz maske i masz tak: pierwszy od lewej (bliżej paska rozrz.) biały albo czarny - czujnik wysokiego ciśnienia. Drugi od lewej niebieski - czujnik niskiego ciśnienia. Zobacz czy nie masz odwrotnie.

Tak jak napisał vwkas18, to standardowy korek i łatwo kupić. Ja radzę kupić nowy w sklepie motoryzacyjnym. Sam kupowałem, 4 złote kosztował. Dodam tylko, że wbrew pozorom to ważny element. U mnie korek był popsuty i nie popuszczał ciśnienia (on ma jakiś mały zaworek) i w lato pare razy zwyczajnie ...

zpatrycju5z, a sprężyny nie trzeba czymś blokować ? bo jak mniemam, bok jest podniesiony.

A kiedy mruga ? na prostej, na zakrętch itp itd. A co do oleju to ja lałem 10W 40 lotosa półsyntetyk ( nakręcone mam 150 tyś) i było git. Zachciało mi się nie wiem czego i kupiłem Shell też niby półsyntetyk 10W 40 i normalnie zaczeły klekotać szklanki, znaczy popychacze zaworów. No nie szło jeździć ...

Nazwa czynności: odkręcenie/przykręcenie śruby wału korbowego
Model samochodu: 86C silnik HZ
Rocznik: 1986

Potrzebne materiały:
- klucz płaski 10,
- klucz dwu-oczkowy najlepiej 2 x 13 (koniecznie dwu-oczkowy) o długości 19 cm
- nasadka 19 z dobrą dźwignią i przedłużką
- imbus do śrub koła pasowego ...

Podpinam się do tematu. Wczoraj wracam ze sklepu, zajechałem na parking, patrze a tu na drodze nitka oleju i prowadzi do mojego. zaglądam pod auto a tam jak ze świni. Zesrał się na rzadko po całości.Jakiś litr oleju zgubiłem, a poszło uszczelkami na wale i nawet się spociła ta od przykrywy klawiszy ...