VWPolo Klub

Sorry za powtórkę tematu - ale nie "znamy dnia ani godziny". Moja polówka VW 1,4 16V 6N2 ma już 22 lata a części jak na lekarstwo. Urwany 1 zaczep klamki schowka a podczas demontażu poszedł i drugi. Wyciągnięcie całego zamka - mały pikuś - dwa cienkie śrubokręty w otwory węwnętrznej ścianki i cały ...

Jesteś pewien Michał, że w 6N2 da się to tak zrobić, bo już pewien "specjalista" gdy zasugerowałem taki sposób wymiany to mnie wyśmiał..
Jak dobrze poszukałem to jest to łożysko igiełkowe?

Dzwoniłem do pierwszej z brzegu firmy regenerującej skrzynie i uzyskałem info, iż trzeba rozbierać całą ...

Witam,
Odkręciłem śrubę zaznaczoną na poniższym obrazku i niestety nie mogę jej wkręcić, gdyż przestają wchodzić biegi. Co to za śruba i co może być tego przyczyną?

http://i.imgur.com/SmQXKtu.jpg


To jest śruba wodzika "wstecznego" biegu - a dokładnie trzpienia wybieraka. Rzeczywiście dużo ...

Jesteś pewien Michał, że w 6N2 da się to tak zrobić, bo już pewien "specjalista" gdy zasugerowałem taki sposób wymiany to mnie wyśmiał..
Jak dobrze poszukałem to jest to łożysko igiełkowe?

Dzwoniłem do pierwszej z brzegu firmy regenerującej skrzynie i uzyskałem info, iż trzeba rozbierać całą ...

[quote="cronos20"]Witam, czy listwę led z oryginalnego światła można zastąpić zwykłą taśmą LED ?

na kablach zasilających są wlutowane dwa elementy co to jest i czy musi zostać w przypadku taśmy led ?

symbol oryginału: 6N0.945.097[/quote]


Elementy to:
1. Na przewodzie "+" oznaczenie 2 na wtyczce ...

W zależności od typu skrzyni w VW - u mnie jest ETD - polecam wymianę tulejek jak w temacie poniżej link:
http://www.klubseatibiza.pl/forum/naped ... 2-200.html

Zima dla Polówek rocznika 2000- 2001 jest dramatem. Temat jest znany...nielubiany...zaniedbywany..wykorzystywany!! Radą jest wymiana oleju oraz czyszczenie odmy przed okresem zimowym! oczywiście będą różne racje - ale ten sposób już sprawdziłem i jestem w stanie polecić!! Koszty każdy jest w stanie ...

[quote="kolasek"]Witam,

Mam następujący problem z wrzucaniem biegów. Gdy wsiadam do zimnego auta jest wszystko OK, ale w miarę jazdy (nagrzewania się auta) biegi zaczynają wchodzić z oporem albo zgrzytać, wchodzą bardzo ciężko z siłą jak w starym jelczu :)

Miał ktoś podobny problem? Jak na razie ...

To jest sprzęgło :yahoo: !!! Ale nie chodzi o jego zużycie- docisk i tarcza są OK!! :clapping: Problemem jest tulejka ustalająca 085 141 181 łożyska oporowego 085 141 165 H ! Jest to najtańszy element w całym zespole sprzęgła. Mocowany jest w trzech punktach śrubami z łbem soczewkowym ...

VW Polo 1,4 16V 2000 r. 6N2 silnik AHW 99 tyś. km - ciekawostki wokół tego tematu są już znane od kilku lat. Te silniki nie lubią zimy. Zeszłej zimy zatarł się wałek wydechowy w głowicy zima przy temperaturach -12 stopniach - na szczęście udało się go "ruszyć" ( po zdjęciu głowicy i wypchnięciu go ...

W moim Polo 1,4 16 V 2000 R silnik AHW 97 tyś. km podczas mrozów lutego 2012 R - " zdechł" silnik po kilku zapaleniach kontrolki ciśnienia oleju i "dzwięku ostrzegawczym". Diagnoza - zatarty wałek rozrządu "wylotowego" na jednej oporze. O zgrozo!! Dodatkowo ucięty czop na kole pasowych 036 109 111G ...

[quote="ktm125"]Witam mam poważną awarię w polo z 2000r z silnikiem1,4 MPI.
Zatarły się panewki korbowodowe do tego stopnia ze jeden korbowód nadaje się na złom.
Jaka może być przyczyna??? Auto ma zrobione niewiele ponad 100,000km jestem jego 1 właścicielem w kraj a 2 od nowości![/quote]

Łączymy ...

Głośna praca rozrządu w Polo 1,4 16V 2000 R przy 98 tyś km może być spowodowana pęknięciem "bieżnika" rolki napinającej VKM 11124 lub VKM 11120. Niestety ale jest to spory problem w moim samochodzie - wymiana kompletna rozrządu wraz z pompa wody zrobiłem przy 87 tyś. Już dwa razy zmieniałem w/w ...