VWPolo Klub

A to masz 15'
Jakie et?
Ja mam w polo 6n2 ATS CUP 15' 4x100 et 28 opony 195/45/15 i do tego zmieniam zawiechę na kita 60/40 bo przy ori sprężynach ociera z tyłu.

tak 15" , et28
tył tarł na dziurach i przy pełnym aucie o błotnik, od sprężyny do gumy mieści się "kartka papieru", tymczasowo ...

[quote=""mates86""]Bez problemu.[/quote]
tył trze o błotniki więc wycinać (albo gumy w sprężyny hehe)
przód felga dotykała kolumn więc bez dystansów się nie obyło........
no i przydało by się przód obniżyć bo wygląda jak taczka hehe

a tak mi się przypomniało w temacie felg......... ATS 7" x 15" z oponami 195/50/15

nie piszę nowego postu bo tu widzę ktoś coś już wspominał o odmie......
padło pytanie o czyszczenie i takie ponawiam
jak wyczyścić tą odme??
taka prosta teoria w kilku zdaniach?? zdjąć wężyki przeczyścić itp?? są max sparciałe i może się nie udać założyć je z powrotem....... i jeszcze jedno, kiedyś ...

jakoś nie przemawiają do mnie te fele........ a szczególnie ich cena:/


nie powinny wystawać choć jak masz ET 25 nie wiem czy już nie będziesz dotykać sprężyny od wewnątrz
ja przy 15" et35 musiałam dać dystans

jakbym miał wybór to bym brał takie i jes polerował jak na pierwszej focie
http://moto ...

Widzę Lukas niezły opis detali do roboty

przydałby mi się taki sam opis do roboty z NZ na ABU

a co z silnikiem AEK??? to też 1.6 8V ale on ma te inne doloty i to udaje wyglądem dohce hehe Czy to jest już całkiem inny blok silnika??

przy okazji robicie jakieś mini spoty tu na śląsku ??

dla mej Poli mycie czyszczenie itp to niemalże profanacja!!!

bezczeszczenie zwłok!!!!!! :vinsent:

witam,
dziś dla zabawy wygrzebałem stare ATS 15" 7szerokie i włożyłem do mojej Poli dla zabawy hehe

tak jak ktoś pisał nie raz o 15stkach żę duże itp.............

Ps. "dla mnie piętnastki są fajne bo młode:D:D" :cool2: :cool2:

https://lh4.googleusercontent.com/-w6ec ... /pola1.JPG



kurwa ...

Witam,

tak przeglądam ten temat widzę różne wypowiedzi i cały czas nie mogę sobie zanotować pewnej odpowiedzi w temacie wymiany ( różnicy ) w silniki 1.3 na wtrysku 55KM i silniku 3F........... wizualnie mało kto je rozróżnia a co dopiero z informacją co oprócz samego silnika trzeba wymienić a co ...

zupełnie nie rozumiem spekulantów odradzających instalacje LPG w małych silnikach POLO....... miałem 2 samochody z LPG........
- najpierw wymienie większy Golf III 2.0 GTI włożyłem instalacje tańszą bez listwy ale znajomi gazownicy namówili mnie na coś co sie nazywa BLOS i dzięki temu nie ...

witam, czegoś tu nie rozumiem, mam problem z odmą, zamarza i jest zapchana i mam ten biały syf pod korkiem i kilka dni temu aż wywaliło mi ten wężyk przy pokrywie zaworów i mam wszędzie mnóstwo oleju!!!!
jeśli piszecie że mam sie pozbyć odmy to gadałem ze znajomym mechanikiem i mi to odradził ...

wlaśnie fajnie było by dostać jakąś podpowiedz bo akurat na zawiasie to sie wcale nie znam i pierwszy raz robie.......

no właśnie kilka stron wcześniej widziałem ktoś wkleił fotkę zawiecha do G40 i tam jest jeszcze jakieś wzmocnienie trzymania zwrotnicy więc to tu na pewno nie pasi

a co myślicie taki zestaw TaTechnix - 60 z allegro na przód amorki + sprężyny to 360 za przód wychodzi........ ma to sens??
bo nie stać ...

witam,
chce wymienić zwiecho i znalazłem coś takiego na allegro
http://allegro.pl/sportowe-zawiesznie-vw-volkswagen-polo-86c-i1841339082.html
zdaje mi sie czy w 3f-ie McP. nie jest montowany na 2śrubach do zwrotnicy jak np w golfie II
tylko jest jakby jeszcze wspornik taki boczny do zwrotnicy ...

ja miałem podobne tłuczenie i sie okazało że sworzeń wahacza wyłaził mi ze zwrotnicy i omal całkiem nie wyleciał...... kupiłem i z rozpędu wymieniłem oba wahacze i dałem nowe śruby te co tam ściskają i jeździ to dużo ciszej