VWPolo Klub

Dolot ciepłego jest zdjęty, myślisz że to pomoże, spróbuję znaleźć jakąś rurę i założę, ostatecznie to grosze kawałek takiej rury foliowo papierowej... Myślisz że popyrkiwanie jednego cylindra to też zlikwiduje? Tak czy siak sprawdzę

Założyłem rurę od ciepłego dolotu, może jest i minimalnie lepiej ...

Koledzy, nie doszukałem się podobnego tematu więc piszę nowy... Mianowicie mam ostatnio takie nietypowe kłopoty z autkiem:
Jeden cylinder (1) kiepsko przepala autko potrafi szarpać, ma trudności z nagrzaniem się i spala więcej.
Wymieniłem świece, kopułkę bo się rozsypała, palec i kable. Gaźnik jest ...

Wszystko się zgadza, spotkałem się z tym że właśnie w fiatoskich gaźnikach zamiast dyszy wolnych obrotów była wkręcona elektrodysza, nigdy się nie zaglębiałem w te gaźniki generalnie, bo wcześniej dłubałem przy syrenie która teraz w remoncie stoi, ale i tutaj dało się dopieścić silnik i palił ...

Ja mam 1,3 55KM na skrzyni 4 trudno powiedzieć w tej chwili bo niedawno jeszcze gaźnik ustawiałem z instrukcjami, bo spalał zdecydowanie za dużo... ogólnie samochód parę dobryk lat stał w ogóle nie jeżdżony, koło 8 lat, ogólnie lata całkiem fajnie, max nim jechałem trochę ponad 160 ogólnie do 130 ...

Mam pewne doświadczenie z nowszymi samochodami gdzie jest taka funkcja, głównie są to turbo diesle jednak różnica w spalaniu potrafiłą być kolosalna, dajmy na to megane 1,5 dci właśnie przy wykorzystywaniu hamowania silnikiem potrafiła obejść się około 4,5 litra na setkę natomiast przy takiej ...

Otóż mam to obmyślone... pierwszym założeniem było zrobienie wyłącznika podciśnieniowego i wykalibrowanie go tak żeby podciśnienie gdzieś powyżej 1000 obrotów odłączało elektrozawór... jednak nie do końca mam wizję takiego wyłącznika a w międzyczasie wpadł mi inny pomysł... mam załłożony obrotomierz ...

Pasek zgodnie z poradą poluzowałem nieco, tak mi też poradził znajomy co rajdy derbiakiem objeżdża, żeby był ciut luźniej niż wg. książki, wycie ustałło z czasem, za to ostatnio zauważyłem że z pompy kapie i dość płynu ubywa w zbiorniczku. Kiedyś przez przypadek zlokalizowałem i usunąłem też ...

Dzięki za konkrety własnie smieszna sprawa z tą elektrodyszą bo z tego co zauważyłem ona jest otwarta cały czas jak silnik pracuje a jak się odłączy to gaśnie bo po prostu odcina paliwo, dziwne że tego nie wykorzystal, będę musiał się z tym pobawić może tak mi się trochę uda ze spalaniem zejść bo ...

Mam taką małą zagwozdkę, mianowicie czy w polo 1.3 85" na pierburgu 2E jest funkcja hamowanie silnikiem? Elektrodysza w gaźniku jest podłączona jakoś przez czujnik temperatury na przewodzie układu chłodzenia i przez jakiś podciśnieniowy dźinks do masy, "dżinks" z jednej strony ma podciśnienie do ...

Koledzy podepnę się, polo mam od grudnia, wymieniłem pasek rozrządu w zeszłym tygodniu a dziś pompę wody bo koło pasowe latało jak cholera, pompa była jeszcze chyba fabryczna po 150 tys. przebiegu. Pytanie dotyczy tego czy to normalne że nowa pompa nieco wyje, wcześniej było słychać w aucie dźwięki ...

Cześć! W moim polo też mam ten gaźniczek i ogólnie kapkę z nim problemów. Odpala elegancko, ale mam wrażenie że jest za bogato ustawiony, przy mocniejszym wciśnięciu gazu strzela w wydech i krztusi się, przy tym zdecydowanie za dużo pali. Częściowo sytuację poprawiła dolewka do paliwa 100 nitro na ...