[quote=""lukas2305""][quote=""viper26""] jak sie dostać do 3 i 4 swiecy? (obudowa filtra powietrza skutecznie to utrudnia)[/quote] okręcić obudowę :blush2:[/quote]
Tą obudowe sie odkręca razem z monowtryskiem co jest w środku??? Czyli po prostu trzeba sciagnac wszystko tak?
Panowie zamowilem kable wysokiego napiecia NGK i swiece Bosch-a, jak przyjda musze to wymienić i tu mam pytanie bo nigdy tego nie robiłem: - jak sie dostać do 3 i 4 swiecy? (obudowa filtra powietrza skutecznie to utrudnia) - swiece wkrecać na "czuja" , czyli nie za silno nie za słabo? - no co uwazać ...
[quote=""vwkas18""] Tiger może zastanów się co piszesz skoro się nie znasz VIN masz na tabliczce znamionowej na przednim pasie nawet masz fotę a to jakbyś miał problemy z odczytaniem WVWZZZ80ZPY160547[/quote]
Czyli 1.0 na monowtrysku? to to samo co 1.0 AAU?(moze glupie pytanie ale jestem laikiem ...
Witam! Panowie muszę wymienić kilka rzeczy, m.in uszczelke pod głowicą, kable wysokiego napięcia i świece i tu pojawia sie problem: jaki ja mam silnik?
W dowodzie mam 1.1 KAT Po numerze VIN to jest 1.0 Znajomy mowi ze to jest 1.3
Panowie pasuje mi odswiezyc swoja Polóweczke i zakupic jakies pokrowce tylko problem pojawia sie gdzie je kupic???
Na allegro szukałem i nie moge znaleźć i gdzie wogole jakies czesci np białe zegary znaleźć do swojej poloweczki?
Mam VW POLO 86C2F wersja Fox kombi
[quote=""leszek""]Czujnik jest wkręcony w chłodnicę wyciągnij wtyk z czujnika i zmostkuj zaciski we wtyku wentylator powinien się odezwać jeśli będzie cisza to padlo coś innego niż czujnik.[/quote]
A jak wentylator sie odzywa to znaczy ze czujnik padł?