VW Polo Klub Polska

Witam
Wiem ze tem temat był poruszany ale jak zwyke interesuje mnie głebsza kwestia. Mianowicie na 1-szy rzut oka "moja" odma nie jest niczym szczególnym zawalona, przynajmniej nie widać żadnego śluzu itp, ale jakis brudek jest .

1. Czy mozna ten wężyk zdjąc (jest jakis knif? czy poprostu targac;)), przemyc i założyć nie robiąc mu krzywdy (bo wg mnie wtykanie szmatki na srubokrecie jest słabe)? Chodzi głównie o to czy w miejscu gdzie wchodzi w skrzynie korbową sie nie rozciągnie nadto

2. Odma łaczy sie jakby ze skrzynią korbową przez taki "zespół" plastikowych elementów, na ich łączeniu lub na łaczeniu ze silnikiem delikatnie cieknie olej. Mozna to rozkrecic? uszczelnic jakims silikonikiem? czy moge coś zrąbać? Czy należy zwrócić szczegolną ostroznosc zeby sie tam zadne ziarenkno piasku nie dostało?

Pozdrawiam Was

1. Od obudowy filtra odejdzie bez większego problemu, natomiast od skrzyni korbowej (też na wcisk) trzeba będzie nieco więcej siły włożyć a drugie tyle przy zakładaniu :/
Swoję drogę jak zabierasz się za czyszczenie odmy to możnaby i zająć sie wnetrzem obudowy filtra powietrza (a znajdziesz na pewno ślady oleju; i to niemało) czy przepustnicą...

Hehe wnętrze filtra powietrza jest czyszczone regularnie, tak samo jak filtr, a przepustnica swieci sie jak psu jaj...
Dlatego teraz czas na odme no i to kapanie małe bo małe ale chcialbym zlikwidowac, stąd tez pytanie nr 2

chyba lepiej odme odkrecic i odrazu wszystko wyczyscic
ja przynajmniej tak robie od czasu kiedy mi zamarzła i silnik umarł,u ciebie w 1.4 aex sa 2 srubki inbusowe na 6 inbus chyba,odkrecasz filtr powietrza bo lepsze dojascie 5 miniut i odema wyjeta
polecam to zrobic unikniesz problemow zima

Dużo jest roboty z wykręceniem odmy?

U mnie w tamtym roku też zamarzła ale na szczeście nic poważnego się nie stało, musiałem tylko dolać oleju, a wolałbym tego uniknąć w tym roku.

sciagasz filtr powietrza i masz odme przykrecona 2 srubkami inbusowymi.wymacasz odkrecasz i czyscisz,proszta robota tylko dojscie takie sobie

czy możecie mi wytłumaczyć "odma zamarzła" ? bo jedyne co wiem to, że też mam odmę i wiem że nią wracają spaliny do przepustnicy, więc nie wiem co tam może zamarznąć i czym to skutkuje

zamarza woda ktora sie w niej znajduje i inne gowna ktore sie przewijaja przez silnik,generalnie niezły syf sie tam zbiera

Goozik masz racje widzialem tam własnie jakis inbusik i własnie dlatego pytam.
Czyli czyszczenie odmy lepiej zrobić rozkrecając ją

A jesli kapie mozna zasilikonowac i skrecic? mysle ze nie ma zadnych przeciwskazan, ale wole sie upewnić

jej nie rozkrecisz tylko wykrecisz
przy odmie jest oring uszczelniajacy jak wytrzesz syf ktory sie wokół zebrał to nie bedzie leciało,ewentualnie delikatnie silikonem nic jej nie bedzie
albo kup nowy

Witam
Podłącze się pod temat z moim pytaniem. Słyszałem że w starszych silnikach vw był problem z zamarzającą odmą - co skutkowało wywaleniem simeringów np.spod klawiatury i wywaleniem oleju na zewnątrz. Czy w silnikach 1.4 AEX lub 1.6 AEA też może takie coś wystąpić?
Pozdro

w tym jak najbardziej

tu juz rzadziej bo odma jest pełen przelot ze tak powiem

Może :/. Ja tak miałem ale to przy przedluzonej odmie puszczonej w prawy błotnik tam gdzie ori jest chwytak powietrza do filtra. Na końcu rurki był mini filterek i to na nim zamarzla para i zrobiła lodowy korek. Wywaliło 1.5L oleju przez bagnet, na szczęście zadne uszczelnienia silnika nie uległy uszkodzeniu no i fart ze w pore zauwazyłem ze cos jest nie tak. Nie wiem czy fabrycznie może to zamarznąć jak po bożemu wchodzi do obudowy filtra

Dzieki wszystkim za odpowiedzi

Wiec czyścimy odmy przed zimą co by nie pozamarzały

Pozdrawiam

Witam! HEHEHE TranceMorpher dobrze napisales ale ja nadal nie wiem dokladnie gdzie to jest i nie jestem calkiem pewny jak to wyglada (mam swoja polowke od niedawna i nie wszystko jeszcze oblookalem moze mi ktos jeszcze raz wytlumaczyc jak to wyglada i gdzie dokladnie jest?
Ps. I mam jeszcze takie male pytanie (nie chce zakladac nowego tematu) ma ktos moze na sprzedanie lub wie gdzie mozna kupic sam silencer do tlumika WM Sport?

Miałem to samo, powiem Wam szczerze że nieźle się wystraszyłem jak jadę sobie i poprostu przejechałem drogę do domu (ślisko było) cofam a podemną plama oleju, nic żadna kontrolka się nie świeciła, poprostu waliło olej bagnetem.

u mnie tez sie nie zaswiecila a stało sie to 01.01.09 w nowy rok
szok normalnie.dlatego teraz zawsze przed zima czyszcze zapobiegawczo

JaCEkkk Otwierasz maske, obudowa filtra powietrza to takie plastikowe jajo na srodku, wkładasz reke w dziure z lewej strony tego jaja i to taki gumowy wąż idący od obudowy filtra w dół do skrzyni korbowej (połaczony z nią poprzez zespół plastików)

AAAa no to teraz ju wiem. Nie musiales az tak szczegolowo pisac bo sie poczulem jak bys blondynce tlumaczyl ehehhe a wiem jak wyglada obudowa filtra i ze mam podniesc maske heheh no ale thx za info

Tak wygłąda a zapycha sie jak jeżdzimy rekreacyjnie krutkie trasy silnik przeważnie zimny i robi sie masło w odmie i skrapla sie woda która w zimie zamarza.Ja mam tak metode od czasu do czasu wyskakuje na autostrade i daje popalić polo mam wtedy czystą.